Фольксваген Пассат (volkswagen Passat) – основні технічні характеристики: витрата палива, габарити, розмір шин і ін

Volkswagen Passat можна по праву вважати найпопулярнішим автомобілем німецького концерну. Десятиліттями машина успішно продається по всьому світу, і попит на неї тільки росте. Але як починалося створення цього шедевра інженерної думки? Як він змінювався з часом? Спробуємо розібратися.

Коротка історія створення Volkswagen Passat

Перший Volkswagen Passat зійшов з конвеєра в 1973 році. Спочатку машині хотіли привласнити просте цифрове позначення – 511. Але потім було вирішено вибрати ім’я власне. Так з’явився Passat. Це тропічний вітер, що робить істотний вплив на клімат усієї планети. Привід у першого автомобіля був передній, а двигун бензиновий. Його обсяг варіювався з 1.3 до 1.6 літра. Наступним поколінням машин присвоювався індекс В. На сьогоднішній день вийшло вже вісім поколінь Volkswagen Passat. Зупинимося докладніше на деяких з них.

Volkswagen Passat B3

У Європі автомобілі Volkswagen Passat B3 почали продавати в 1988 році. А в 1990 році машина дісталася до США і країн Південної Америки. Перший В3, що зійшов з конвеєра німецького концерну, був чотиридверний седан вельми невибагливого виду, причому ця невибагливість поширювалася і на внутрішню обробку салону, яка була пластиковою.

Перший Пассат В3 випускався переважно з пластиковою обробкою салону

Трохи пізніше з’явилися комплектації з обробкою з шкіри і шкірозамінника (але це в основному були дорогі моделі GLX, призначені для експорту в США). Головною проблемою перших В3 було невелику відстань між задніми і передніми сидіннями. Якщо людині середньої комплекції сидіти ззаду було ще комфортно, то людина високого зросту вже упирався колінами в спинку переднього сидіння. Так що назвати задні сидіння комфортними було ніяк не можна, особливо в далеких поїздках.

Комплектація B3

Volkswagen Passat B3 виходив в наступних комплектаціях:

• СL – комплектація вважалася базовою, без опцій;
• GL – в комплектацію входили бампери і дзеркала, пофарбовані під колір кузова, а салон автомобіля був зручніше, на відміну від комплектації CL;
• GT – спортивна комплектація. Машини з дисковими гальмами, інжекторними двигунами, спортивними сидіннями і пластиковим обвісом;
• GLX – спеціальна комплектація для США. Шкіряний салон, увігнутий кермо, ремені безпеки з електроприводами, люк у даху, система круїз-контролю, бруски безпеки під коліна.

Типи кузовів В3, їх розміри і маса

На Volkswagen Passat B3 встановлювалися кузова двох типів:

• седан, габарити якого становили 4574/1439/1193 мм, а маса досягала 495 кг; Пассат В3, варіант кузова – седан
• універсал. Його габарити – 4568/1447/1193 мм. Маса кузова 520 кг. Пассат В3 універсал був трохи довше седана

Обсяг бака як у седана, так і у універсала дорівнював 70 літрам.

Двигуни, трансмісія і колісна база В3

Покоління автомобілів Volkswagen Passat B3 комплектувалося як дизельними, так і бензиновими двигунами:

• обсяг бензинових двигунів варіювався від 1.6 до 2.8 літра. Витрата палива – 10-12 літрів на 100 км пробігу;
• обсяг дизельних двигунів варіювався від 1.6 до 1.9 літра. Витрата палива 9-11 літрів на 100 км пробігу.

Коробка передач, яка встановлюється на автомобілі цього покоління, могла бути як автоматичною чотириступінчастою, так і механічною п’ятиступінчастою. Колісна база автомобіля становила 2624 мм, ширина задньої колії – 1423 мм, ширина передньої колії – 1 478 мм. Кліренс автомобіля становив 110 мм.

Volkswagen Passat B4

Випуск Volkswagen Passat B4 було розпочато в 1993 році. Позначення комплектацій у цього автомобіля залишилося таким же, як у попередника. По суті, Volkswagen Passat B4 був результатом невеликого рестайлінгу машин третього покоління. Силовий каркас кузова і схема скління залишилися старими, проте кузовні панелі були вже іншими. Оформлення салону теж змінилося в бік більшого комфорту як для водія, так і для пасажирів. В4 був трохи довше попередника. Збільшення довжини кузова дозволило німецьким інженерам вирішити проблему занадто близько розташованих сидінь, про яку згадувалося вище. На В4 відстань між передніми і задніми сидіннями збільшилася на 130 мм, що зробило життя високих пасажирів на задніх сидіннях набагато комфортніше.

Задні сидіння в салоні В4 встановлені далі, а сам салон став бежевим

Злегка змінилася і обробка салону: в дешевих комплектаціях це був все той же пластик, проте тепер він був не чорним, а бежевим. Цей нехитрий виверт створювала ілюзію більш просторого салону. В цілому з конвеєра зійшло 680000 машин. А в 1996 році випуск Volkswagen Passat B4 був припинений.

Типи кузовів В4, їх розміри і маса

Як і попередник, Volkswagen Passat B4 мав два типи кузова:

• седан з розмірами 4606/1722/1430 мм. Вага кузова – 490 кг; Седани Пассат В4 офарблювалися переважно в чорний колір
• універсал з розмірами 4597/1703/1444 мм. Вага кузова – 510 кг. Пассат В4 універсал мав досить місткий багажник

Обсяг бака, як і у попередника, становив 70 літрів.

Двигуни В4, трансмісія і колісна база

Двигуни на Volkswagen Passat B4 майже не зазнали ніяких змін, за винятком обсягу. Якщо у попередника максимальний обсяг бензинового двигуна становив 2.8 літра, то на В4 почали ставити двигуни з об’ємом 2.9 літра. Це злегка підвищило витрата палива – до 13 літрів на 100 км пробігу. Що стосується дизельних двигунів, то їх обсяг на всіх В4 дорівнював 1.9 літра. Менш потужні дизельні мотори на В4 не встановлювалися. Коробка передач на В4 ніяких змін не зазнала. Як і раніше, вона випускалася в п’ятиступінчастою механічному варіанті, і в чотириступінчасту автоматичному. Розмір колісної бази на Volkswagen Passat B4 досягав 2625 мм. Ширина як передній, так і задній колії залишилася без змін. Кліренс машини становив 112 мм.

Volkswagen Passat B5

У 1996 році був випущений перший Volkswagen Passat B5. Головною відмінністю цієї машини була її уніфікація з автомобілями Audi A4 і A6. Ця процедура дала можливість встановлювати на Volkswagen Passat B5 мотори Audi, які були могутніше і мали поздовжнє розташування. Серйозні зміни відбулися і в салоні В5. Якщо коротко – він став набагато просторіше.

Салон в Пасаті В5 став набагато просторіше і зручніше

Задні сидіння були відсунуті ще на 100 мм. Відстань між передніми сидіннями збільшилася на 90 мм. Тепер навіть самі великий пасажир міг без проблем розміститися на будь-якому з сидінь. Змінилася і оздоблення салону: інженери нарешті вирішили відійти від свого улюбленого пластика, і частково замінили його матерією (навіть в найдешевших комплектаціях). Що стосується експортних машин в комплектаціях GLX, то їх салони тепер оброблялися виключно шкірою. Від шкірозамінника там відмовилися повністю.

Кузов В5, його розміри і маса

Тип кузова Volkswagen Passat B5 – седан з габаритами 4675/1459/1200 мм. Вага кузова 900 кг. Обсяг бака автомобіля – 65 літрів.

Досить довгий час седан Пассат В5 був улюбленим автомобілем німецької поліції

Двигуни В5, трансмісія і колісна база

Volkswagen Passat B5 комплектувався бензиновими і дизельними двигунами:

• обсяг бензинових моторів варіювався від 1.6 до 4 літрів, витрата палива становив від 11 до 14 літрів на 100 км пробігу;
• обсяг дизельних моторів варіювався від 1.2 до 2.5 літра, витрата палива – від 10 до 13 літрів на 100 км пробігу.

Для покоління В5 було розроблено три коробки передач: п’яти- і шестиступінчаста механічна і п’ятиступінчаста автоматична.

Колісна база автомобіля становила 2704 мм, ширина передньої колії – +1497 мм, ширина задньої – 1503 мм. Кліренс автомобіля 115 мм.

Volkswagen Passat B6

Широка публіка вперше побачила Volkswagen Passat B6 на початку 2005 року. Сталося це на автосалоні в Женеві. Влітку того ж року почалися перші європейські продажі машини. Зовнішній вигляд автомобіля серйозно змінився. Машина стала здаватися нижчою і витягнутої. При цьому розміри салону В6 практично не відрізнялися від розмірів салону В5. Однак зміни в салоні В6 видно неозброєним оком. В першу чергу це відноситься до сидінь.

Сидіння в салоні В6 стали комфортніше і глибше

Їх форма змінилася, вони стали більш глибокими і краще відповідали формі тіла водія. Змінилися і підголовники: вони стали більше, і тепер їх можна було нахиляти під будь-яким кутом. Прилади на панелі В6 розташовувалися більш компактно, а сама панель могла оснащуватися пластиковими вставками, пофарбованими під колір кузова автомобіля.

Кузов В6, його розміри і маса

Volkswagen Passat B6 на момент старту продажів випускався тільки у вигляді седана з габаритами 4766/1821/1473 мм. Маса кузова – 930 кг, об’єм паливного бака – 70 літрів.

Зовнішній вигляд седанів Пассат В6 зазнав серйозні зміни в порівнянні з попередниками

Двигуни В6, трансмісія і колісна база

Як і всі попередники, Volkswagen Passat B6 комплектувався моторами двох типів:

• бензинові двигуни об’ємом від 1.4 до 2.3 літра з витратою палива від 12 до 16 літрів на 100 км пробігу;
• дизельні двигуни об’ємом від 1.6 до 2 літрів з витратою палива від 11 до 15 літрів на 100 км пробігу.

Коробка передач могла бути як механічною шестиступінчастою, так і автоматичною шестиступінчастою. Колісна база становила 2708 мм, ширина задньої колії 1151 мм, ширина передньої – 1553 мм, кліренс – 166 мм.

Volkswagen Passat B7

Автомобіль Volkswagen Passat B7 є продукт рестайлінгу В6. Змінився як зовнішній вигляд автомобіля, так і внутрішнє оздоблення салону. Збільшився і обсяг двигунів, що встановлюються на Volkswagen Passat В7. У В7 німецькі інженери вперше за всю історію серії вирішили відступити від своїх правил, і використовували в обробці салону найрізноманітніші матеріали різних кольорів.

Салон Пасату В7 відбувався різними матеріалами

Двері машини комплектувалися білими пластиковими вставками. Білий шкірозамінник був на сидіннях (навіть в найдешевших комплектаціях). Прилади на панелі стали розташовуватися ще компактніше, а сама приладова панель стала набагато менше. Не забули інженери і про безпечну їзду: тепер у водія з’явилася подушка безпеки. Нарешті, не можна не відзначити штатну аудіосистему. На думку більшості автолюбителів, вона була найкращою з усіх, що встановлюються виробником на «Пассат». Перша машина цієї серії зійшла з конвеєра в 2010 році, а в 2015 році автомобіль був офіційно знято з виробництва.

Типи кузовів В7, їх розміри і маса

Як і раніше, Volkswagen Passat B7 випускався в двох варіантах:

• седан з габаритами 4770/1472/1443 мм. Маса кузова – 690 кг; Седан Пассат В7 – це продукт рестайлінгу попередньої моделі
• універсал з габаритами 4771/1516/1473 мм. Маса кузова – 700 кг. Багажне відділення універсала В6 стало ще значніше

Ємність паливного бака – 70 літрів.

Двигуни В7, трансмісія і колісна база

На Volkswagen Passat B7 встановлювалися бензинові двигуни об’ємом від 1.4 до 2 літрів. Кожен двигун був обладнаний системою турбонаддува. Витрата палива становив від 13 до 16 літрів на 100 км пробігу. Обсяг дизельних двигунів варіювався від 1.2 до 2 літрів. Витрата палива – від 12 до 15 літрів на 100 км пробігу. Коробка передач на Volkswagen Passat B7 могла бути як шестиступінчастою механічною, так і семиступінчастою автоматичною. Колісна база – 2713 мм. Ширина передньої колії – 1 553 мм, ширина задньої – 1550 мм. Кліренс автомобіля 168 мм.

Volkswagen Passat B8 (2017)

Випуск Volkswagen Passat B8 було розпочато в 2015 році і продовжується в даний час. На даний момент автомобіль є найсучаснішим представником серії. Його головна відмінність від попередників полягає в платформі MQB, на якій він побудований. Абревіатура MQB розшифровується як Modularer Querbaukasten, що в перекладі з німецької означає «Модульна поперечна матриця». Головне достоїнство платформи в тому, що вона дозволяє швидко змінити колісну базу автомобіля, ширину як передній, так і задній колії. Крім того, конвеєр, що випускає машини на платформі MQB, може легко адаптуватися під випуск машин інших класів. В В8 інженерами на чільне місце було поставлено безпеку як водія, так і пасажирів. Подушки безпеки встановлювалися не тільки перед водієм і пасажирами, а й в дверях автомобіля. А ще в В8 є спеціальна система автоматичного паркування, яка здатна припаркувати машину без допомоги водія. Ще одна система під час їзди контролює дистанцію між машинами і зони огляду як перед автомобілем, так і позаду нього. Що стосується обробки салону В8, то вона, на відміну від попередника, знову стала однотонної і в ній знову переважає білий пластик.

Салон В8 знову став однотонним

Кузов B8, його габарити і маса

Volkswagen Passat B8 – це седан з габаритами 4776/1832/1600 мм. Маса кузова 700 кг, місткість паливного бака 66 літрів.

Пассат В8 несе в собі всі самі передові розробки німецьких інженерів

Двигуни В8, трансмісія і колісна база

Volkswagen Passat B8 може комплектуватися десятьма двигунами. Серед них є як бензинові, так і дизельні. Їх потужність варіюється від 125 до 290 л. с. Обсяг двигунів варіюється від 1.4 до 2 літрів. Тут же слід зазначити, що вперше за історію серії В8 може комплектуватися двигуном, що працює на метані.

Крім того, для В8 розроблений і спеціальний гібридний двигун, що складається з бензинового мотора ємністю 1.4 літра і електромотора потужністю 92 кВт. Загальна потужність цього гібрида становить 210 л. с. Витрата палива у автомобілів серії В8 варіюється від 6 до 10 літрів на 100 км пробігу.

Volkswagen Passat B8 комплектується новітньої семиступінчастою автоматичною коробкою передач DSG. Колісна база – 2791 мм. Ширина передньої колії 1585 мм, ширина задньої +1569 мм. Кліренс – 146 мм.

Відео: тест драйв Passat B8

Отже, інженери концерну Volkswagen не втрачають часу дарма. Кожне покоління автомобілів Passat привносить в серію щось нове, чому популярність цих машин з кожним роком тільки зростає. Багато в чому це відбувається і завдяки продуманій ціновій політиці концерну: через велику кількість комплектацій кожен автолюбитель зможе підібрати машину під свій гаманець.

1988 Volkswagen Passat (B3) 1.8 (90 лс)

Технические характеристики Volkswagen Passat (B3) 1.8 (90 лс) 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993

Базовая информацияМаркаVolkswagenМодельPassatПоколенияPassat (B3)Модификация (двигатель)1.8 (90 лс)Начало выпуска1988 гОконч. выпуска1993 гАрхитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгоранияТип кузоваСеданКоличество мест5Количество дверей4Эксплуатационные характеристикиРасход топлива в городе11.2 л/100 км 21 US mpg
25.22 UK mpg
8.93 км/лРасход топлива на шоссе6.4 л/100 км 36.75 US mpg
44.14 UK mpg
15.63 км/лРасход топлива Смешанный цикл8.3 л/100 км 28.34 US mpg
34.03 UK mpg
12.05 км/лТопливоБензинВремя разгона 0 – 100 км/ч14.2 секВремя разгона 0 – 62 mph14.2 секВремя разгона 0 – 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)13.5 секМаксимальная скорость172 км/ч 106.88 mphСоотношение мощность/вес12.8 кг/лс, 77.9 лс/тоннаСоотношение Крутящий момент/вес8 кг/Нм, 125.5 Нм/тоннаДвигательМощность90 лс @ 5500 об./мин.Мощность на литр рабочего объема50.5 лс/лКрутящий момент145 Нм @ 2500 об./мин. 106.95 lb.-ft. @ 2500 об./мин.Компоновка двигателяпереднее, поперечноеМодель/Код двигателяRP, ABSОбъем двигателя1781 см 3 108.68 cu. in.Количество цилиндров4Конфигурация двигателяРядныйДиаметр цилиндра81 мм 3.19 in.Ход поршня86.4 мм 3.4 in.Степень сжатия10Количество клапанов на цилиндр2Система впрыска топливаМоновпрыскТип наддуваБезнаддувный двигательГазораспределительный механизмOHCКоличество масла в двигателе3.8 л 4.02 US qt | 3.34 UK qtСпецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.охлаждающая жидкость6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt

© 2010-2024 Auto-Data.net by Automotive Data
Все права защищены. Auto-Data.net® и логотип Auto-Data.net® являются зарегистрированными товарными знаками.
Информация в каталоге собрана из общедоступных источников! 0.0031459331512451