Вибір мотоблоку: порівняння дизельного та бензинового. Плюси та мінус

Мотоблок є різновидом мінітрактора. Він є одновісним механічним пристроєм із двигуном, завдяки якому суттєво полегшуються сільськогосподарські роботи. Також варто знати, що мотоблоки оснащують агрегатами дизельного та бензинового типу. Нерідко власники приватних будинків, які бажають придбати вищеописані механічні пристрої, запитують: який же рекомендується вибрати мотоблок і чому?

Мотоблок є різновидом мінітрактора. Він є одновісним механічним пристроєм із двигуном, завдяки якому суттєво полегшуються сільськогосподарські роботи. Також варто знати, що мотоблоки оснащують агрегатами дизельного та бензинового типу. Нерідко власники приватних будинків, які бажають придбати вищеописані механічні пристрої, запитують: який же рекомендується вибрати мотоблок і чому?

Дизельні мотоблоки та їх особливості

1. Паливній витраті, що варіюється. На сто кілометрів витрачається буквально кілька літрів (залежить від виду агрегату та його потужності).
2. Простоті в ремонті та довгому терміні служби. У цих мотоблоках відсутні карбюратори та свічки, які необхідно часто налаштовувати.
3. Великій вазі, що гарантує мінімум зчеплення з ґрунтом.
4. Можливості повітряної та водяної системи охолодження. У бензинових мотоблоках передбачено лише охолодження повітряного типу.
5. Високе тягове посилення, що гарантує роботу двигуна на хороших оборотах.
6. Наявність великої кількості ресурсів, тому дизель зможе працювати більш тривало, на відміну від бензинового агрегату.

Також є кілька недоліків. Наприклад, деякі люди не можуть дозволити собі придбати дизельний мотоблок, оскільки коштує він досить дорого. Так, згодом усе окупиться, оскільки паливо для дизеля дешеве. Однак для покупки доведеться нагромадити солідну фінансову суму. Черговий мінус – високі вимоги до рівня якості палива та найсуворіші нормативи, пов’язані з обслуговуванням паливної рухової системи. Фактично, дизельні пристрої є більш вибагливими, якщо порівнювати їх із бензиновими. У цьому полягає різниця мотоблоків.

Специфіка бензинових мотоблоків

Бензинові моделі вважаються ідеальними такі моменти, коли потрібна обробка невеликих територій. Паливо в цьому випадку спалахує від іскри, яка виробляється запалювальною свічкою. У дизелі із цим завданням справляється свічка розжарювання.

Бензинові мотоблоки можна назвати такими, що відрізняються маневреністю та легкістю. Як паливо тут виступає бензин (від 92 і вище, тобто підійде бензин, що використовується для сучасного транспорту).

Основна перевага описаних раніше мотоблоків полягає у доступній вартості. Технічне обслуговування та ремонт механічного агрегату обійдуться не так дорого, як у випадку з дизельною моделлю.

Також варто виділити й інші переваги:

1. Низький шумовий рівень (набагато нижчий порівняно з дизелем).
2. Такий двигун можна використовувати у будь-яких умовах погоди. Не потрібно встановлювати електричний стартер.
3. Мала рульова вібрація. Людям, які не мають досвіду, набагато легше керувати бензиновими мотоблоками.

Варто враховувати, що бензинові мотоблоки можуть працювати виключно на високих оборотах і з мінімальними оборотами просто не впораються. Популярними такі мотоблоки вважаються тому, що знайти паливо не складе проблем – достатньо буде доїхати до заправки або попросити каністру у сусідів (майже кожна людина в селі є власником автомобіля, бензопили, газонокосарки тощо).

Сьогодні інтернет-магазини – великий вибір мотоблоків. Який саме вибирати – залежить виключно від вимог та запитів людини. Загалом можна зробити наступний висновок: бензинові моделі підходять виключно для малих ділянок розмірів до 30 соток. З великими навантаженнями вони навряд чи впораються. В інших випадках оптимальним варіантом буде дизель.

Запчастини на дизельний двигун R180N (8 к.с.)

Запчастини на двигун 180N – призначені для мотоблоків, садову техніку, культиваторів дизельного типу з водяним охолодженням і потужністю 8 кінських сил. Перелічимо найбільш часто зустрічаються виробників з даними силовим агрегатом:

1. Кентавр – 1070Д, 1080Д, 1081Д
2. Форте – SH-81D, SHD1G-81
3. Зубр – JR-Q78, JR-Q78E
4. Зірка – 1080D, 1081D, 1070D
5. Витязь – 1GZ-90 (8л.с.), TT81-SH, TT121XE-SH

Опис 180N

Якщо вам важко визначити відповідність даного мотора 180Н ми перерахуємо його основні конструктивні характеристики:

• Тип двигуна: SV бічне розташування клапанів, одноциліндровий, чотиритактний
• Розташування вала: горизонтальне
• Вихід вала: зі шківом
• Діаметр циліндра: 80мм
• Хід поршня: 80мм
• Робочий об’єм: 278.8см3
• Обертання валу (з боку стартера): праве, за годинниковою стрілкою
• Обертання виходить вала (з боку вала): ліве, проти годинникової стрілки
• Тип запуску: ручний або електричний стартер
• Рекомендоване масло: напівсинтетичне SAE 10W40, SAE 10W30
• Обсяг масла в картері: 1,4 л
• Обсяг паливного бака: 6 л
• Повітряний фільтр: з масляною ванною
• Система змащення: шестерні насос + мастило розбризкуванням

Асортимент запчастин

У нашому каталозі інтернет-магазину «Інлет» представлений великий вибір комплектуючих, які підійдуть на мотоблок 180N. Ви з легкістю можете впорядкувати через фільтр ту категорію деталей, яка вам необхідна. Всі вони є оригінальними, з високою якістю виготовлення. У деяких назвах можете зустріти напис «Premium». Це означає, що такі запчастини на мотоблок 180 виготовляються під нашою торговою маркою. У нас є можливість контролювати виробничий процес, який гарантує більш високу надійність і довговічність вузла.

Як придбати

Щоб купити запчастини на двигун 180 ви можете зателефонувати нашим консультантам або самостійно вибрати необхідний стартер, форсунку, поршень, паливний насос, фільтр або клапанний механізм. Потім оформите всі дані в кошику, і ми незабаром вам передзвонимо для підтвердження замовлення перед відправкою.

Запчастини до мотоблока Зубр 8 к.с.

“Паливний бак” виробника TTG є важливою частиною системи живлення мотоблоків Зубр, Кентавр і Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил і водяним охолодженням. Цей бак служить для зберігання та подачі палива у двигун, забезпечуючи його нормальну роботу. Основне призначення па..

Опис: Бендікс, випущений компанією TTG, призначений для використання у мотоблоках моделей Зубр, Кентавр та Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил та системою водяного охолодження. Призначення: Бендікс – це ключова частина системи стартера, що відповідає за передачу оберта..

“Бендикс з шестернею на 9 зубів” виробника TTG – це важлива запчастина для мотоблоків Зубр, Кентавр та Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил та водяним охолодженням. Цей компонент відповідає за електричний запуск двигуна, забезпечуючи плавний та ефективний старт. Функція..

Важіль газу, або регулятор обертів двигуна, є важливим компонентом системи керування двигуном в мотоблоках марок Кентавр, Зубр і Форте, які оснащені різними дизельними двигунами: R180 (8 л.с.), R190 (10 л.с.), R195 ( 12 к.с.) з водяним охолодженням та виробництва TTG. Для чого потрібний важіль газу ..

Важіль газу, або регулятор обертів двигуна, є важливим компонентом системи керування двигуном в мотоблоках марок Кентавр, Зубр і Форте, які оснащені різними дизельними двигунами: R180 (8 л.с.), R190 (10 л.с.), R195 ( 12 к.с.) з водяним охолодженням та виробництва Y-BOX. Для чого потрібний важіль газ..

Вентилятор і генератор у зборі”, представлені виробником TTG, є важливими запчастинами для мотоблоків Зубр, Кентавр і Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил і водяним охолодженням. Цей компонент включає вентилятор, який відповідає за охолодження двигуна, і генератор, який..

Вентилятор і генератор в зборі”, представлені виробником Y-BOX, є важливими запчастинами для мотоблоків Зубр, Кентавр і Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил і водяним охолодженням. Цей компонент включає вентилятор, який відповідає за охолодження двигуна, і який забезпеч..

Гільза циліндра Ø80mm – 180N підходить на дизельні двигуни мотоблоків і мототракторов потужністю 8 к.с. з водяним охолодженням. Висота (мм) – 141 Діаметр внутрішній (мм) – 80 Діаметр зовнішній зверху по виступу (мм) – 96.5 Діаметр знизу (мм) – 88Вага (гр.) – 1475Таблиця сумісності комплектуючих на м..

Гільза циліндра виробництва TTG створена спеціально для мотоблоків різних моделей, включаючи Зубр, Кентавр та Форте. Вона адаптована для використання з дизельним двигуном 180N з діаметром поршня 80 мм, який має потужність 8 кінських сил і оснащений системою водяного охолодження. Призначення: Гільза ..

Головка циліндра в зборі – 180N підходить на дизельні двигуни мотоблоків і мототракторов потужністю 8 к.с. з водяним охолодженням. Комплектується клапанним механізмом в зборі. Клапани, для якісної роботи двигуна, необхідно притертися. Матеріал – чавун. Вага (гр.) – 3820Таблиця сумісності комплектуюч..

Замок запалювання виробництва TTG призначений для використання у мотоблоках різних моделей, включаючи мотоблоки Зубр, Кентавр та Форте. Цей замок запалювання сумісний з потужним дизельним двигуном 180N, що має 8 кінських сил і систему водяного охолодження. Призначення: Замок запалювання є компоненто..

Кожух ременя, вироблений компанією TATA, призначений для використання в мотоблоках таких як Кентавр, Зубр, Форте, оснащених різними дизельними двигунами: R180 (8 к.с.), R190 (10 к.с.), R195 (12 к.с.). ), які мають водяне охолодження. Цей товар служить для захисту ременя та інших елементів приводної ..

“Коленвал” від виробника TTG є важливою запчастиною для мотоблоків Зубр, Кентавр і Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил і водяним охолодженням. Цей компонент відповідає за перетворення лінійного руху поршня на обертальний рух, забезпечуючи двигуну необхідну потужність і..

Опис: кришка клапанів, виготовлена компанією Y-BOX, призначена для використання у мотоблоках моделей Зубр, Кентавр та Форте. Ця запчастина спроектована для роботи з дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил та системою водяного охолодження. Призначення: вона забезпечує герметичне закриття кл..

“Манжети гільзи” виробника Y-BOX є важливою деталлю для мотоблоків Зубр, Кентавр і Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил і водяним охолодженням. Ці манжети служать для герметичного ущільнення з’єднання між гільзою циліндра і блоком двигуна, запобігаючи витоку рідини, що ..

Масляний фільтр – 180N підходить на дизельні двигуни мотоблоків і мототракторов потужністю 7/8 к.с. з водяним охолодженням. Комплектується гумовою прокладкою. Висота загальна (мм) – 69 Вага (г) – 107Таблиця сумісності комплектуючих на мотоблоки Виробник Модель Кентавр 1070Д, 1080..

Важливою частиною механізму зчеплення у мотоблоках марок Кентавр, Зубр і Форте є підшипник вижимний виробництва Y-BOX. Він призначений для використання у мотоблоках, обладнаних різними дизельними двигунами: R180 (8 к.с.), R190 (10 к.с.), R195 (12 к.с.) з водяним охолодженням. Вижимний підшипник є ва..

“Підшипник колінвала” від виробника TTG є невеликою, але важливою деталлю для мотоблоків Зубр, Кентавр і Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил і водяним охолодженням. Цей підшипник встановлюється на колінвалі та забезпечує плавне обертання колінвала, що є ключовим елемен..

“Підшипник колінвала” від виробника TTG є невеликою, але важливою деталлю для мотоблоків Зубр, Кентавр і Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил і водяним охолодженням. Цей підшипник встановлюється на колінвалі та забезпечує плавне обертання колінвала, що є ключовим елемен..

“Підшипник колінвала” від виробника Y-BOX є невеликою, але важливою деталлю для мотоблоків Зубр, Кентавр і Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил і водяним охолодженням. Цей підшипник встановлюється на колінвалі та забезпечує плавне обертання колінвала, що є ключовим елем..

Підшипник коленвала 6210 – 180N підходить на дизельні двигуни мотоблоків і мототракторов потужністю 8 к.с. з водяним охолодженням. Діаметр зовнішній (мм) – 90 Діаметр внутрішній (мм) – 50 Ширина (мм) – 20 Вага (гр.) – 430Таблиця сумісності комплектуючих на мотоблоки Виробник Модель ..

Опис: Паливний насос, виготовлений компанією TTG, призначений для використання в мотоблоках різних моделей, включаючи Зубр, Кентавр та Форте, оснащених дизельним двигуном 180N потужністю 8 кінських сил та системою водяного охолодження. Призначення: Паливний насос несе відповідальність за подачу пали..

Для чого потрібний причіпний палець Причіпний палець – це важливий компонент мотоблоків марок Кентавр, Зубр та Форте, призначений для кріплення та підтримки причепів та різних робочих інструментів. Він використовується для створення міцного зв’язку між мотоблоком та причепом, що дозволяє транспортув..

Прокладка головки циліндра Ø80mm – 180N підходить на дизельні двигуни мотоблоків і мототракторов потужністю 8 к.с. з водяним охолодженням. Матеріал – параніт з металевої армировкой. Діаметр внутрішній (мм) – 90 Товщина (мм) – 2,25 Вага (гр.) – 36Таблиця сумісності комплектуючих на мотоблоки ..

Зубр JR-Q78 – важкий мотоблок із водяним охолодженням. На ньому встановлено дизельний двигун R180N потужністю 8 к.с. У цьому виконанні має стартер ручного типу. Для заводки знадобиться Z-подібна ручка з храповиком на кінці. Він заходить у зачеплення з колінвалом, при обертанні якого мотоблок запускається. Коробка передач має дві задні передачі і шість передніх, що дозволяють вибрати оптимальну швидкість руху. Двигун із редуктором з’єднаний за класичною схемою через ремінну передачу. Коли натягувач ременя опущений, агрегат знаходиться в нейтральному положенні. Рукоятка даним режимом управління розташована на кермі. Конструкція передбачає вал відбору потужності (ВОМ) з метою збільшення експлуатаційних можливостей техніки, починаючи від обробітку ґрунту, до посівних та снігоприбирання.

Обслуговування мотоблоку Зубр 8 к.с зводиться до регламентної заміни фільтруючих елементів повітряної, паливної та масляної систем. Змінюють технічні рідини: моторне та трансмісійне масло, антифриз. Замінюють приводний ремінь після появи розтягування з ковзанням. У разі розбирання вузлів рекомендується встановлення нових ущільнювальних прокладок.

Після напрацювання двигуном певної кількості мотогодин обслуговується поршнева група. Обов’язкова заміна компресійних та маслознімних кілець. Ставлять ремонтні вкладки шатуна. За потреби змінюють підшипники на нові.

На окрему увагу заслуговують форсунки. Без спеціального обладнання самостійно їх обслужити проблематично, потрібний стенд для регулювання пружини, дозування подачі палива, розпилення.

Інші поломки спричинені механічними пошкодженнями у разі удару об твердий предмет.

У нашому магазині «Інлет» ви знайдете всі необхідні запчастини до мотоблоку Зубр потужністю 8 к.с. Доставка здійснюється по всій території України.