Що робити із ваучером в аеропорту

Туристам розповіли, чому слід уникати покупок в аеропорту

Період, коли пасажири вже пройшли перевірку на безпеку, але до оголошення посадки ще багато часу, в аеропортах називають “золотою годиною” – тоді вони найбільш уразливі до необдуманих покупок.

Багато туристів при подорожі на літаку найчастіше звертають увагу тільки на вартість авіаквитка. Проте така поїздка нерідко приховує чимало менш очевидних витрат.

Як пише The Telegraph, вартість дороги до аеропорту, плата за в’їзд на його територію, тариф за паркування, продукти харчування, товари duty free і багато інших витрат здатні звести нанівець всю економію на вартості безпосередньо авіаперельоту.

Тому пасажирів закликають максимально уникати покупок чогось в аеропорту, якщо в цьому немає крайньої необхідності.

Їжа та напої

Меню яскраво освітлених мережевих ресторанів виглядає особливо спокусливим в очах мандрівників на тлі стресу, пов’язаного з проходженням контролю на безпеку та інших обов’язкових процедур в аеропорту. Причому з великою ймовірністю вони б ніколи не харчувалися б в аналогічних закладах в місті, тим більше за завищеними цінами – в аеропорту їжа і напої завжди дорожчі.

І аеропорти прекрасно знають про це – не дарма ж менеджери з маркетингу назвали “золотою годиною” період, коли пасажири вже пройшли перевірку на безпеку, але до оголошення посадки ще багато часу, тому вони просто тиняються терміналам, легко піддаючись на рекламу.

Додаткові послуги

Хтось може захотіти додатково упакувати свій багаж, а комусь в аеропорту різко може знадобитися якась дрібниця на кшталт подушки для подорожей, нових навушників або сонцезахисного крему. Але все це можна взяти з дому або ж придбати дешевше в місті напередодні вильоту. Дещо ж навпаки буде дешевше купити вже по місцю прибуття, як, наприклад, засоби з догляду за собою.

Зрозуміло, в деяких випадках магазини duty free дійсно є справжнім порятунком. Наприклад, якщо вам банально знадобиться пляшка води, яку заборонено проносити через контроль на безпеку, як і всі інші рідини об’ємом більше 100 мл. Також іноді там дійсно бувають вигідні пропозиції на алкоголь або косметику, але більшість витрат там все ж є абсолютно необов’язковими, і їм варто щосили чинити опір.

Чи можна пройти через аеропорт, нічого не витративши?

Щоб дістатися від входу в аеропорт до виходу на посадку, не витративши ні копійки, потрібні серйозне планування і витримка, а також чітке розуміння того, чи вам дійсно необхідні цей товар або ця послуга, або ж це просто “хотілка”, від якої можна відмовитися або яку можна замінити чимось, узятим з собою з дому.

Наприклад, вам ніяк не вдасться відмовитися від транспортних витрат до аеропорту. Однак дорогу поїздку на таксі або трансфер від аеропорту/авіакомпанії в більшості випадків можна замінити дешевшим громадським транспортом.

Якщо ви плануєте робити покупки в мережевих магазинах або кафе, в яких діють різноманітні програми лояльності (бали, ваучери тощо), це також буде непоганим способом заощадити в аеропорту.

Порожню пляшку можна наповнити питною водою в спеціальних фонтанчиках в терміналі, проте змушені констатувати, що така розкіш є далеко не у всіх аеропортах. Що стосується їжі, то завжди можна прихопити з собою з дому бутерброд, яблуко, шоколадний батончик або будь-який інший дозволений для провезення в ручній поклажі снек.

До duty free радимо заходити тільки тоді, коли вам дійсно потрібен той чи інший товар. При цьому радимо заздалегідь вивчити, скільки він коштує в магазині за місцем вашого вибуття/прибуття, адже, всупереч розхожій думці, більшість товарів в магазинах в аеропорту насправді не коштують дешевше.

Як раніше повідомляв УНІАН, в Європі протягом останніх років наполегливо намагаються пересадити мандрівників з літаків на потяги, оскільки перші залишають в атмосфері набагато більше шкідливих викидів.

Проте, як показало нещодавнє дослідження Greenpeace, літати на літаках як і раніше в рази дешевше, ніж їздити на поїздах. В результаті, незважаючи на те, що авіаперельоти виробляють більше парникових газів, ніж поїздки на поїзді, люди все одно частіше вибирають перше заради економії.

Вас також можуть зацікавити новини:

Читайте свіжі новини туризму, шукайте ідеї для подорожей і дивіться мальовничі фото з усього світу на Телеграм-канал УНІАН.Туризм.

Ваучер на сендвіч або виклик поліції. Як в аеропортах різних країн реагували на українських туристів

Через проблеми авіакомпаній і туроператорів українцям доводилося проводити більше доби в очікуванні рейсів у терміналах. У деяких країнах їм намагалися допомогти, в інших – просто ігнорували і навіть викликали правоохоронців.

Після скандалу з українськими туристами в Тунісі, яких авіакомпанія Bravo Airways не змогла вчасно вивезти з відпочинку через заборгованість туроператора Oasis, соцмережі зарясніли повідомленнями про затримки рейсів цього ж авіаперевізника – як в українських аеропортах, так і в закордонних.

У Bravo Airways пояснили масові затримки тим, що через туніський інцидент у них збився розклад. Тим не менш, це жодним чином не заспокоювало українців, чий відпочинок було зіпсовано, а очікування в аеропорті скидалося на пекло.

Також читайте

“Ми побачили турботу лише з боку Тунісу”: туристи прилетіли в Київ і розповіли, як провели “додаткову відпустку”

У цей період інциденти із затримкою рейсів більше ніж на добу мали також й інші авіакомпанії. Зокрема житомирська YnAir, яка не вивезла вчасно туристів з Мальорки, а також новий італійський лоукост Ernest Airlines, який змусив чекати українців у Мілані, а також в Жулянах.

ТСН.ua поспілкувався з пасажирами сумнозвісних рейсів, які розповіли про умови очікування в аеропортах Албанії, Грузії, Італії та Мальорки.

У грузинському аеропорті міста Батумі українські туристи більше доби чекали на свій рейс. Причому літак їм надали вже після того, як напруга сягнула такого рівня, що туристи заблокували реєстрацію пасажирів іншого рейсу.

На літаку авіакомпанії Bravo Airways о 15:30 субботи, 30 червня, мали вилетіти до Києва туристи українського туроператора Travel Professional Group (TPG). Загалом було 130 пасажирів. Серед них була група дітей з миколаївського творчого колективу, яка їздила до Батумі на конкурс дитячих талантів. Дітей супроводжували їхні родини та керівниця колективу Юлія Єлєєва.

Зіпсовані відпустки та хаос в аеропортах. Як влада боротиметься з проблемними туроператорами

Вперше рейс було перенесено на 19:10, про що попередили туристів. Їх привезли до аеропорту близько 17-ї години, але з того часу почалося затягування з постійним переносом вильоту кожні 1-2 години. Так тривало майже всю ніч.

Увесь цей час пасажирів не забезпечували ні їжею, ані напоями. Вони перебували у загальній залі очікування. Там було замало місць і не було можливості купити гарячої їжі, на кшталт супу.

“Там одне маленьке кафе, де можна було купити бутерброди, морозиво, воду, чай, каву тощо. Дітям спочатку було весело, поки не попадали на валізи. Це дуже маленький аеропорт. Співробітники вже виносили для нас стільці зі своїх офісів”, – розповіла Юлія Єлєєва.

Врешті батьки вирішили повернути потомлених дітей до готелю. У цей час, близько 4-ї години ранку до аеропорту прибули співробітники туроператора, які привезли воду і хачапурі. А решту туристів, які лишилися в аеропорту (18 осіб), розселили у готелі. Турагент групи з Миколаєва Олена пояснила таку затримку обіцянками авіаперевізника, що літак ось-ось забере туристів.

Час рейсу перенесли на 11-ту ранку у неділю, 1 липня, тож за кілька годин туристи знову були в аеропорті. Дітей на цей час поки лишили в готелі. Годували їх самостійно, зваривши у мультиварці суп із купленої курки, розповіла Єлєєва.

Проте рейс знову не відбувся. Після цілого дня напруженого очікування дійшло до того, що пасажири Bravo Airways заблокували реєстрацію пасажирів рейсу, яким мали летіти інші укранські туристи. Справа ледь не дійшла до бійки. За словами Єлєєвої, на цьому борту було декілька вільних місць, тож вони просили забрати хоча б одну їхню пасажирку – Ірину, маму 10-річного учасника творчого колективу, яка отримала травму.

За кілька днів до вильоту Ірина пошкодила ногу, потрапивши у невелику аварію на скутері. Місцеві лікарі наклали їй пов’язку і зробили операцію, проте почалося зараження. Робити повторну операцію Ірина мала вже в Україні, тож на час затримки рейсу вона потребувала негайної госпіталізації.

Порадившись з перевізником, співробітники аеропорту зареєстрували Ірину на цей рейс. Проте у цей же час від Bravo Airways надійшла інформація про те, що їхній літак вже прямує до Батумі за туристами. Тож Ірина вирішила полетіти вже разом з усіма.

Українські туристи вилетіли з Батумі лише близько 22-ї години. Щоправда, їм надали зовсім новий літак, додала Юлія Єлєєва. Загальна тривалість очікування склала близько 30 годин.

Ще одну халепу Bravo Airways і туроператор TPG влаштували туристам в Албанії. Дві сотні українців прибули до аеропорту міста Тирана близько 7-ї години вечора 1 липня, а вилетіти змогли лише наступного дня о 22:30.

Примітно, що тут представники авіакомпанії виходили на контакт, щоправда постійно озвучували різні причини затримки.

“Протягом ночі нам оголошували такі причини: неполадки з документами на паливо для літака, він прилетів в аеропорт, постояв тут, і полетів порожнім. Ще оголошували варіанти, що була поломка судна і його лагодили цілу ніч, а потім тестували. Ще був варіант, що був страйк пілотів через низьку зарплату”, – розповіла одна з пасажирок Марія Рудь.

Туристи, які кілька діб не могли вилетіти з Албанії, повернулися до України

Викликати представника компанії Aler Group, яка є стороною, що приймає, в Албанії, вдалося лише через консула України, якому дзвонили обурені пасажири.

Лише близько 4 ранку виснаженим людям роздали бутерброди і воду, а всіх охочих відвезли в готель. На цю пропозицію пристали в основному мами з дітьми, а більша частина пасажирів залишилася в аеропорту, побоюючись, що їх просто викинуть за межі аеропорту і доведеться добиратися за свої кошти.

“Співробітник Aler Group обіцяв надати конкретну інформацію. За дві години жодної чіткої відповіді ми не отримали, а рейс з табло взагалі зник”, – розповіла Рудь.

Обурені люди звернулися до охоронців, просячи поспілкуватися з кимось відповідальним з адміністрації. До пасажирів ніхто не вийшов, натомість була викликана поліція.

“Поліція, не пояснивши нічого, розштовхала наших пасажирів, даючи прохід іншим людям”, – пригадала Марія, додавши, що на прохання про перекладача також ніхто не реагував.

Лише близько 13-ї години понеділка, 2 липня, пасажирам пообіцяли судно іншої авіакомпанії (Finnair), яке мало прилетіти за ними о 16:10. Це дозволило зменшити напругу та зупинити паніку серед пасажирів. Втім, рейс знову не відбувся.

Серед пасажирів було багато маленьких дітей, літніх людей і просто мешканців інших міст, які спізнювалися на наступний транспорт (поїзд чи автобус). Також увесь цей час не було можливості отримати гарячу їжу.

24 червня о 8-й ранку з аеропорту Бергамо до Львова мав вилетіти рейс італійського лоукоста Ernest Airlines. Пасажир рейсу Роман розповів, що квитки він купляв самостійно, не через туроператора. В результаті відпустка завершилася не на приємній ноті, адже очікування на літак склало більше 34 годин. В результаті пасажири вилетіли навіть з іншого аеропорту, з Мальпенси, 25 червня о 17:45.

Затримку нічим не пояснили – ні тоді, ні навіть зараз, скаржиться Роман. Він дзвонив на гарячу лінію авіакомпанії та написав їм листа, який досі без відповіді.

Працівники аеропорту також нічого не могли пояснити, оскільки, за їхніми словами, авіакомпанія не надавала їм жодної інформації. Віконце офісу Ernest Airlines в аеропорту було закрите. Ми тільки бачили на табло, що наш рейс постійно переноситься.

Зранку ми прийшли на реєстрацію, там нікого не було, а на табло було написано, що рейс буде о 16:00. Потім час змінився на 18:00. Потім виліт знову змінили на 16:30, і ми пройшли реєстрацію. Уже в транзитній зоні пасажири побачили, що час вильоту знову змінився на 18:00.

“Ми очікували біля виходу до літака. Через наші ворота почали виходити інші люди на інші рейси. Близько шостої було таке велике скупчення людей, що почалося стихійне блокування стійки, піднявся гамір. До цих воріт подали рейс до Тирани, яким оперувала та сама авіакомпанія Ernest Airlines. Українські пасажири не хотіли звідти відходити, бо летіла наша авіакомпанія і було незрозуміло, чому їхній рейс вилітає практично вчасно (на годину затримався), а ми свій чекаємо вже майже 10 годин”, – розповів Роман.

До цього інциденту працівники аеропорту не звертали на українців жодної уваги, а потім принаймні видали ваучери на воду. В аеропорту було, де купити поїсти. Але фактично десь до 22:00 пасажири не мали жодної інформації про рейс.

Прикордонники не випускали пасажирів по одному назад до аеропорту, тож вони зібралися великою групою та почали вимагати розмови з адміністрацією. До них нарешті вийшов працівник аеропорту та повідомив, що їхній рейс взагалі скасовано, а усіх пасажирів розселять у готелях. Розселення відбулося вже близько першої години ночі у двох готелях, один у самому Бергамо, другий – за 20 км від міста.

“У правилах авіакомпанії є пункт про те, якщо вони не можуть забезпечити виліт, то аеропорт має розселити пасажирів, а авіакомпанія їм потім відшкодовує”, – розповів Роман.

На сніданок українським туристам запропонували круасани та каву, зібрали й одним автобусом відправили до іншого аеропорту – у Мальпенсі. В аеропорту також вручили ваучери на сендвічі та напій. Там одразу зареєструвалися і пройшли в транзитну зону.

Про рейс у Мальпенсі пасажири також мали неофіційну інформацію, час вильоту знали лише за чутками. Рейс здійснювала та сама компанія. Виліт відбувся о 17:45.

“Я оформив заявку на компенсацію на сайті AirHelp. Попередньо вони відповіли, що можна очікувати 375 євро (500 євро мінус їхня комісія). Але далі вони вже вирішуватимуть це питання з авіакомпанією, тому невідомо, чи буде компенсація”, – додав Роман.

Туристам, які відпочивали на іспанському острові Мальорка за путівками JoinUp, довелося більше доби чекати свій рейс з провини житомирської авіакомпанії YanAir.

Літак мав відлетіти з аеропорту міста Пальма-де-Мальорка увечері неділі, 1 липня, проте рейс було відтерміновано. Турагенти сповістили туристів про перенесення рейсів на 5-ту ранку понеділка.

Одна з пасажирок Валерія Сіра розповіла, що їхній готель дозволив їм лишитися на ще одну ніч, проте іншим пасажирам так не пощастило через нестачу місць, тож їх виселили ще пообіді у неділю.

Прибувши в аеропорт, туристи здали багаж, пройшли реєстрацію та митний контроль – і застрягли у транзитній зоні.

“Тут є, де сидіти, дуже комфортно. Є і кафе, і магазини з бутербродами, але в аеропорту все дорого. Півлітрова пляшка води коштує майже 2 євро. Жодної інформації щодо розселення чи хоча б щодо води і їжі ніхто нам не надає. Інші пасажири зв’язуються зі своїми турагентами, але всі надають різну інформацію”, – розповіла Валерія зауваживши, що ніхто достеменно не знав про причину значного запізнення рейсу.

Зрештою, вже близько обіду один з турагентів поділився з пасажирами інформацією про те, що тільки наступного дня, 3 липня, туроператор здійснить вивізний рейс із Пальми-де-Мальорки. О 16:30 пасажирам почали повертати багаж та організовувати поселення в готелях.

У JoinUp пояснили затримку рейсу технічними проблемами авіакомпанії YanAir. За інформацією туроператора, ця авіакомпанія, як і Bravo Airways, часто повідомляє про технічні несправності літаків і має регулярні затримки рейсів.

Втратили багаж в аеропорту. Що робити? Покрокова інструкція

Кожен турист після перельоту поспішає до зони видачі багажу, щоб якомога швидше забрати свою валізу і почати довгоочікувану подорож. Але що робити, якщо ваших речей немає на стрічці? Де їх шукати та до кого звертатись? Ці питання часто турбують клієнтів страхової компанії ЕКТА, яка підготувала детальну інструкцію, як діяти у такій ситуації:

  1. Видихніть. За статистикою 7 з 10 людей отримують свою поклажу з затримкою. Поки багажна стрічка рухається, є шанс, що ваша валіза з’явиться. Дочекайтесь її зупинки та тоді переходьте до наступних дій.
  2. Знайдіть стійку Lost and Found у зоні видачі багажу. Опишіть працівнику аеропорту свою проблему, можливо вашу валізу швидко знайдуть або допоможуть зорієнтувати по часу її прибуття. Іноді багаж може затриматися і вам його відправлять пізніше на вашу адресу.
  3. Вашу поклажу не знайдено? Тоді обов’язково заповніть акт PIR — Property Irregularity Report. Без цього акту перевізник не нестиме відповідальності за ваші речі.
  • дату та час складання акту;
  • ваші персональні дані;
  • адресу, куди доставити ваші речі;
  • номери рейсу та багажної бирки;
  • опис валізи (розмір, форма, колір та інші деталі) і детальний опис вмісту поклажі.

4. Радимо перед поїздкою оформити страховку багажу в ЕКТА.

Якщо ваша валіза загубилася, то надіславши фото PIR-акту у чат-бот страхової компанії в Telegram (t.me/ic_ekta_bot) або на e-mail, компанія протягом 24 годин надішле вам на карту 50% страхової суми.

Для поїздки за кордон, обов’язково потрібно мати при собі туристичний поліс з покриттям Covid-19. Оформити такий поліс можна на сайті ekta.insure, або у Viber або Telegram підтвердивши передачу даних через Дія:

5. Зберігайте чеки. Ви можете отримати додаткову компенсацію від авіаперевізника у розмірі до 100 євро за придбані вами речі першої потреби. Зазвичай сюди входять речі особистої гігієни, ліки, одяг за сезоном та напрямом відпочинку.

6. Якщо протягом 21 дня вашу поклажу не знайдено, повідомте про це страхову компанію та отримайте ще 50% виплати. Також обов’язково надішліть заяву до авіакомпанії, для відшкодування коштів за втрату багажу. Додайте до листа авіаперевізнику письмову претензію з копіями авіаквитка, багажної бирки, PIR акт, квитанції про оплату багажу та чеки.

Дочекатися виплат від авіакомпанії це складний і довгий процес, в той час, як страхова компенсує кошти одразу – протягом доби. Розглядати претензію перевізники можуть від 3 до 6 місяців. Але, в будь-якому випадку сума компенсації складає лише 20 доларів за 1 кг втраченої ваги, при цьому не важлива, вартість речей, які знаходилися у валізі.

Зменшити шанси загубити валізу можна дотримуючись простих рекомендацій:

  • завчасно подбайте про страхування вашої валізи;
  • знімайте всі наклейки, які залишаються після перельотів;
  • прикріпіть до поклажі бирку з вашими контактними даними;
  • дорогі речі краще зареєструвати як цінний вантаж;
  • не запізнюйтесь на реєстрацію, адже чим пізніше ви приїдете, тим вища ймовірність того, що ваш вантаж не встигне потрапити до літака.

Перед поїздкою подбайте не тільки про міжнародну туристичну страховку, а й застрахуйте багаж, щоб бути готовими до будь-яких ситуацій. Тим паче оформити страховий поліс можна всього за 4 кліки:

  • переходите на сайт ektabaggage.com та натискаєте “оформити”
  • заповнюєте свої дані та оплачуєте вибраний пакет. Всі документи надійдуть вам на пошту.

Related Post

Чому наше покоління називають поколінням ZЧому наше покоління називають поколінням Z

Покоління Z (англ. Generation Z; в розмовній мові відомі як «зумери») — термін, що застосовується для людей, які народилися в двохтисячних (2000—2012). Зазвичай, людей покоління Z вважають дітьми покоління X,

Як боротися з фітофторою помідорЯк боротися з фітофторою помідор

Зміст:1 Фітофтора на помідорах: як боротися, поради експертів1.1 Профілактика – найкращий спосіб боротьби з фітофторозом на томатах1.1.1 Заходи боротьби із захворюванням2 Фітофтора на помідорах: як боротися, препарати, народні2.1 Ознаки фітофтори