Паяльна лампа – яку вибрати

Різні портативні газові пальники або електричні фени не знайшли широкого застосування в господарстві, оскільки такі промислові пристрої відрізняються складністю застосування. З цієї причини для швидкого нагрівання використовується такий прилад, як паяльна лампа. Вона була винайдена Карлом Рикардом Нюбергом (Швеція) в 1881 році. Купити паяльну лампу сьогодні можна в спеціалізованих інтернет-магазинах з доставкою по пошті, але для початку необхідно розібратися в пристрої приладу і ознайомитися з його різновидами.

Що таке паяльна лампа

Це пристосування є нагрівальним приладом, в якому горіння вихідної речовини переводить його у випарнику в газоподібний стан. Разом з цим струмінь, що з’являється з форсунки, затягує знаходиться в повітрі кисень. Завдяки цьому утворюється вогонь. Для заправки паяльної лампи використовується спирт, бензин або гас. Ємність резервуара такого пристрою часто складає від 0,1 до 2 л, а теплова потужність переносних моделей – 0,5–3 кВт. Останній параметр регулюється подачею палива. Область застосування:

• нагрівання паяльника, різноманітних деталей;
• розплавлення припою під час пайки;
• зварювання деяких матеріалів при температурі не вище 1000-1100 градусів;
• дезінсекція, дезінфекція приміщень;
• смоление свинячих туш, тобто випалювання щетини;
• відігрівання замерзлих труб водопровідної системи;
• розбирання проржавілих з’єднань чавунних, сталевих труб;
• розігрів покриттів із фарб і лаків для їх подальшого видалення;
• приготування їжі в похідних умовах, але строго за наявності відповідних пристосувань.

Принцип роботи

Пристрій паяльної лампи відносно просте, т. к. це пристосування складається тільки з двох основних частин: пальника і резервуара для палива. Першу часто називають ежектором – вона прикріплюється зверху бака, який закривається спеціальною кришкою з ущільнювачем. Принцип дії приладу полягає в тязі, яка створюється за рахунок конструкції лампи. Робота пристрою починається з ручного впливу на насос, що приводить до досягнення надлишкового тиску.

Під впливом створюваного тиску заправлене в паяльний прилад паливо починає надходити до форсунки. При переході по трубці, омитої полум’ям (створюється пальником), пальне піддається нагріванню з подальшим випаровуванням. Такий принцип роботи паяльної лампи сприяє збільшенню повноти згоряння палива. Стандартний склад приладу:

• Ежектор. Є самої розігрівається частиною пристрою, яка є продовженням випарника.
• Ручка. Служить для зручності використання і перенесення нагрівального пристосування.
• Паливний резервуар. Найбільша складова лампи для паяння. Отвір при цьому герметично закривається.
• Насос з клапаном. Призначення цієї деталі полягає у створенні підвищеного тиску всередині паливного бака.
• Випарник. У ньому надходить пальне після прогріву перехід в стан газу.
• Голчастий кран. Фіксується на зовнішній частині трубки (сифонної). Призначений для того, щоб регулювати надходить до випарника пальне.
• Сифонна трубка. Служить для подачі рідкого пального з ємності резервуара до випарника.
• Форсунка. Розташована на кінці трубки, яка виведена з верхньої частини випарника. Служить для спрямування струменя газоподібного пального до ежектору через випарник.

Як користуватися

Паяльні лампи вважаються пожежонебезпечними пристроями, тому важливо дотримуватися заходів безпеки при їх використанні. Такі прилади по праву вважають вибухонебезпечними, т. к. в резервуарі, який постійно нагрівається при роботі, під великим тиском знаходиться суміш, що складається з парів палива і повітря. Щоб розпалити прилад, ознайомтеся з інструкцією по застосуванню бензинового приладу:

1. Заповніть резервуар палива в обсязі, що не перевищує 3/4 всієї ємності. Порожня частина потрібна для того щоб у процесі роботи формувалося необхідний тиск.
2. Отримати надмірний тиск можна після 6-10 ручних качків, які слід проводити не різкими, а плавними рухами.
3. Потім налийте у ванну пальника пальне – можете використовувати той же бензин, яким залили резервуара. Ідеальний варіант – етиловий спирт, що під час горіння не залишає кіптяви.
4. Заправлене пальне підпалюють для початкового прогріву випарника. Потрібно дотримуватися умова: при підпалі бензину у ванночці лампу потрібно встановити так, щоб на неї не потрапляв вітер і протяги.
5. Як тільки бензин у ванночці перестане горіти, відкрийте запірну голку. Подивіться на стан є з’явилася струмінь пара, отримана під час нагрівання, то підпаліть факел. Якщо ж після прогріву ви спостерігаєте рідину, то його слід повторити. З досвідом ви зможете навчитися точно визначати час відкриття запірної голки.
6. Подачу бензину з часом по мірі необхідності можна збільшити. Керуйтеся прогріванням випарника. Щоб прискорити процес нагріву пального, прилад можна встановити поряд з металевим предметом соплом до поверхні – відстань між ними повинна становити 2-3 див.
7. Регулювати розмір факела можна за допомогою запірної голки. Якщо ви помітили, що вогонь гасне, він нерівномірно працює або є якісь інші недоліки, то припиніть роботу пристрою. Після цього ретельно вичистіть форсунку голкою, спеціально призначеної для очищення.
8. Завершити роботу лампи потрібно з допомогою гасіння, закривши голку. Дайте приладу охолонути, після чого відкрийте резервуар, щоб спустити тиск.

Частою причиною вибуху приладу є відкриття кришки ємності з паливом, коли лампа ще не встигла охолонути. Бензинові пари стикаються з нагрітої до 500-600 градусів пальником і запалюються. Запам’ятайте, що при розпалюванні бензинового пристосування випарник наповнюється бензином, і якщо на даному етапі кран подачі пального буде перекритий, то залишився у випарнику паливо почне залишати його через сопло в рідкому стані. У разі великого прогріву бензин залишає ємність у вигляді газової або газорідинного струменя. Заходи безпеки:

• завжди намагайтеся стежити за герметичністю з’єднань і клапанів насоса;
• не допускайте нагрівання паливного резервуара до температури вище 50 градусів;
• не слід відкривати кришку паливної ємності або виробляти заправку лампи, якщо вона ще не охолола або продовжує працювати;
• ні в якому разі не створюйте в приладі надлишковий тиск;
• не застосовуйте в гасовій лампі бензин – будь-яка лампа для паяння передбачає застосування лише для конкретного встановленого виду палива;
• під час зберігання і перевезення переконайтеся, що в резервуарі немає залишків палива або надлишкового тиску;
• не можна експлуатувати прилад при наявності несправності запобіжного клапана;
• при виявленні витоку пального або парів, що утворюються в момент згоряння, використовувати пристрій далі заборонено;
• не використовуйте лампу в приміщенні без належної вентиляції, яка могла б видаляти токсичні, різко пахнуть і канцерогенні продукти згоряння.

Види паяльних ламп

У продажу в Москві, Санкт-Петербурзі та інших містах країни можна знайти десятки моделей ламп для паяння. Відомими виробниками є Kemper, Sparta, Providus, Fit, Зубр, Калібр, Мотор та ін Все паяльні прилади поділяються на дві категорії в залежності від пального, яким їх потрібно заправляти:

• Бензинові, гасові. Придбали широке розповсюдження. Є бензинові моделі, які здатні створювати полум’я з температурою понад 1000 градусів. Вони оснащуються гвинтом, спеціально призначеним для регулювання полум’я. Лампи, які працюють на гасі і низькосортному бензині, застосовуються в основному для нагріву великих паяльників і розплавлення твердих припоїв.
• Газові. Працюють як від одноразових, так і багаторазових балонів. Найдешевшими є прокалываемые балони, які не мають клапана. Корпус самої газової лампи буває пластиковим або металевим. Такі лампи мають важіль для регулювання обсягу полум’я і довгу насадку.

На бензині

Непоганий купівлею є паяльна лампа Калібр ЛП-1,0 00000023767, яка відмінно підходить для відігрівання заглохшого на холоді дизельного мотора, прогріву сталевих труб та інших робіт. Може автономно працювати тривалий час:

• назва: Калібр ЛП-1,0 00000023767;
• ціна: 259 грн.;
• характеристики: тип палива – бензин, температура нагріву – 1100°C, об’єм резервуара – 1 л, витрата пального – 1100 г/ч, є регулятор рівня полум’я, вага в упаковці – 1,2 кг;
• плюси: прийнятна вартість, міцний корпус;
• мінуси: не дуже якісна збірка.

Лампа паяльна бензинова Зубр ЕКСПЕРТ ВУЛКАН ВК-20 40652-2.0 виготовлена на базі перевірених радянських технологій. Прилад має відносно просту конструкцію. Завдяки зауженному ежектору можна отримати максимально сконцентроване пляма нагріву:

• назва: Зубр ЕКСПЕРТ ВУЛКАН ВК-20 40652-2.0;
• ціна: 400 грн.;
• характеристики: тип палива – бензин АІ 92, АІ 95, об’єм бака – 2 л, матеріал – сталь, габарити – 16х27х29 см;
• плюси: велика ємність, звужений ежектор, збільшений діаметр насоса;
• мінуси: немає.

На гасі

• назва: Мотор Січ ЛП-0,5;
• ціна: 241 грн.;
• характеристики: тип палива – бензин/гас, об’єм бака – 0,5 л, витрата палива – 0,6–0,8 л/год, вага – 1,2 кг, габарити – 26х20х9,2 см;
• плюси: компактність, зручність використання;
• мінуси: малий об’єм резервуара.

Відмінною альтернативою стане Мотор Січ ЛП-3. Це паяльне пристрій підходить для тривалої роботи з полум’ям у важкодоступних місцях:

• назва: Мотор Січ ЛП-3;
• ціна: 407 грн.;
• характеристики: тип палива – бензин/гас, об’єм бака – 2 л, витрата палива – 0,75–0,9 л/год, вага – 3,3 кг, габарити – 37х33х19,7 см;
• плюси: великий бак, тривалість автономної роботи;
• мінуси: важкий.

Як вибрати лампу паяльну

Кожен паяльний прилад складається з пальника і паливного балона. Щоб подібне обладнання було ефективним і при цьому виправдало ваші очікування, поставтеся до вибору відповідної моделі серйозно. Критерії вибору:

• Конструкція приладу. Крім балона і пальники, в комплект може входити шланг, довжина якого часто становить 1,5 м. Пальника з такими шлангами зручні для роботи, проведеної на вазі.
• Тип палива. Пристрої, що працюють на основі бензину або гасу, видають полум’я з температурою 1000-1100 градусів і більше. Газова пальник підходить для роботи на вазі, т. к. є легкою і компактною. Вона ідеально підійде, якщо ви займаєтеся облаштуванням покрівлі.
• Вид балона. Є пристрої з і без приєднується клапана. Перший тип краще і надійніше другого, з його допомогою можна легко дозувати витрата палива і при необхідності його подбавить. Балони без клапана користуються чималою популярністю за рахунок низької вартості, але з ними не можна дозувати вміст і виробляти регулювання полум’я. Ще є третій тип приладу, який дозволяє застосовувати і який приєднується, і одноразовий балон.
• Обсяг паливного бака. Одна з найважливіших характеристик, від якої залежить час роботи паяльного приладу. Щоб працювати близько години, бензиновий або гасовий прилад повинен мати резервуар об’ємом від 1 л. Для такої ж тривалості роботи з газовим пристосуванням цілком вистачить обсягу в 100 мл

Відео

Відгуки

Гнат, 32 роки Нещодавно вирішив замовити лампу з п’єзопідпалом Kemper 770. Прилад працює на газі (пропан-бутан), видає полум’я температурою до 1750 градусів, витрачає паливо в середньому 140 г/ч. міцний Корпус, виконаний з металу. Є зручна двокомпонентна ручка. Відзначу наявність попереднього нагрівання газу. Правда, балон не входить в комплект.

Олексій, 29 років За 800 рублів придбав паяльний прилад Калібр ЛП-1,5 00000022133, що працює на бензині. До плюсів віднесу великий паливний бак, тривалість роботи, температуру нагрівання до 1100 градусів і наявність регулятора рівня полум’я. Важить пристрій всього 1,3 кг (в упаковці). Не підходить для щоденного застосування, т. до. потрібно часта прочищення.

Микита, 41 рік Довго шукав підходящий паяльний прилад для прогріву різних предметів, в підсумку купив за 1 тис. н. модель SPARTA 91443 з 1,5-літровим баком. Конструкція міцна, відносно недорогий, підходить бензин практично всіх марок, крім етилованого. При цьому складно налаштувати необхідний тиск і балон відсутня в комплекті.

Кровоспинні препарати при рясних місячних – як зменшити інтенсивність менструальних виділень в домашніх умовах

як полагодити паяльну лампу

Ремонт насоса і клапана бензинової паяльної лампи своїми руками, пристрій інструменту старого зразка

Паяльна лампа в умілих руках майже також універсальна, як і звичайний молоток. З її допомогою смалять туші свиней та птиці, розігрівають замерзлі двигуни і замки, паяють і гнуть труби. На жаль, вже давно придумане пристрій, може вередувати в самий невідповідний момент. При цьому визначити причину несправності не маючи певного досвіду, не так і просто. Вивчимо підходи до старого, доброго і корисного інструменту.

Які поломки і несправності найбільш вірогідні

Беремо «бика за роги» і відразу називаємо найбільш ймовірні причини неадекватної поведінки паяльної лампи:

• в ємності для палива не вдається створити і підтримувати достатній тиск повітря для розбризкування палива;
• паливо просочується де завгодно, але тільки не через жиклер;
• паливо з жиклера не розпорошувати, а витікає струменем, причому не рівною, як у відомого тваринного.

Найчастіше, перераховані «пригоди» вдається вирішити за допомогою елементарної прочищення «хворих» місць. Для цього необхідно мати певний набір інструменту.

Трапляється і таке, що реанімувати інструмент без заміни деталей не вийде. У такій ситуації більшість проблем усувається за допомогою спеціального ремкомплекта, який краще придбати заздалегідь.

Ремкомплект для паяльної лампи

Найімовірніше, проблема з тиском обумовлена ​​несправністю насоса. При наявності запасного, його просто змінюють. В іншому випадку доведеться потрудитися над його ремонтом своїми руками.

Якщо доводиться постійно качати повітря, значить він виходить через запобіжний або робочий клапан або з’єднання. Допомагає очищення поверхонь названих вузлів і заміна прокладок.

Якщо паливо з форсунки є не розпорошується, а виходить в якому то іншому вигляді, нормальне полум’я не вийде. Найбільш ймовірна причина — брудне паливо. Доведеться бензин злити і залити чистий, попередньо промивши ємність. Зрозуміло, жиклер і всі канали подачі палива слід прочистити, промити і продути до нової заправки лампи.

Трапляється, що прочищення не допомагає і паливо продовжує витікати у вигляді струменя. Так воно і буде, якщо інструмент не прогрітий в достатній мірі. Якщо і прогрів не допомагає, доведеться поміняти жиклер пальника.

Іноді бензин стікає по штоку крана регулювання полум’я. Так і до пожежі недалеко! Зупиняємо роботу, розбираємо регулювальний кран і міняємо його ущільнення, в ролі якого виступає сальнікове.

Не забуваємо про безпеку

Саме час згадати про безпеку! Скільки накоїла паяльна лампа пожеж — не перелічити. Давайте не будемо «множити подвиги» минулих поколінь і будемо діяти правильно:
• вже якщо доводиться працювати в приміщенні зі стінами або підлогою з горючих матеріалів, то доведеться їх металевими або азбестовими листами;
• каністра з бензином повинна розміщуватися так далеко, щоб відкрите полум’я її не торкнулося ні за яких обставин;
• так, всі ми проливаємо бензин при заправці лампи, доведеться його зібрати пісочком або ганчірка і понести за далі від місця роботи;
• ніяких скруток електричних проводів поруч і всяких іскрять щітками інструментів;
• працювати на вітрі паяльною лампою не положено, так як і бензин і полум’я можуть полетіти куди завгодно.

Інструмент для відновлення працездатності

Нічого особливо хитрого для ремонту паяльної лампи не потрібно:

• набір гайкових ключів або один розвідний;
• можуть стати в нагоді отверточкі;
• пасатижі — вони потрібні завжди;
• пензлик невелика та з жорсткою щетиною;
• шматочок тонкого сталевого дріт або звичайна голка.

Корисно приготувати гас для промивання, хоча підійде і бензин. Ще можуть стати в нагоді сталеві шайбочки, шматок натуральної шкіри і сальникова набивка. Ключами розберемо лампу «дощенту, а потім ..» пензликом будемо все промивати і прочищати, пассатижами можна все притримувати і особливо зручно тримати голку під час прочищення жиклера.

Що там всередині?

Якщо вже ми беремося за ремонт «вогнедишного дракона» слід розібратися, що в ньому всередині:

1. Резервуар для палива 2 потрібен не тільки для палива, але і для стисненого повітря над ним. У ємності передбачено заливний отвір з кришкою 11.
2. Паливо подається в змішувальну трубу 7 по каналу змішувача 5, а регулювання інтенсивності полум’я здійснюється за допомогою вентиля 10.
3. Через сопло 8 подаються пари палива.
4. Насос 12 дозволяє створити в ємності робочий тиск. Він дає можливість підвищити тиск.

Як змусити працювати насос

Робочим елементом насоса виступає поршень, який складається з шкіряної Манжіл, затиснутою між двома сталевими шайбочками. Поршень пересувається в сталевій трубці з золотником, який виступає в якості зворотного клапана. Золотник пропускає повітря в ємність і не випускає назад. Шкіряна манжета — кільце з товстої шкіри з загнутим краєм. Шайба над манжетою більше шайби під нею, так що бортик зі шкіри розкривається і не пропускає повітря при русі поршня вниз. Навпаки, шкіра згортається при поверненні поршня вгору і повітря проходить в порожнину насоса. Для нормальної і довговічної роботи поршень змащують литолом або солідолом.

Манжета насоса паяльної лампи

Найбільш часто відмовляє золотник або зношується манжета зі шкіри. Якщо не працює золотник — повітря виходить назад. Коли не працює манжета шток насоса опускається вниз без опору.

Золотник доведеться гикати новий, або добувати з непридатною лампи. Добре, якщо манжета мається на ремкомплект. У гіршому випадку шукаємо старий шкіряний черевик і акуратно вирізаємо п’ятачок потрібного розміру. Важливо, щоб товщина шкіри відповідала фабричному матеріалу. Для більшої ясності можна подивитися відео про ремонт насоса.

Як правильно почистити жиклер

Працюючи з паяльною лампою слід обов’язково навчиться правильно чистити жиклер, який майже неминуче періодично засмічується. Причина тому — нагар від згорілого палива або бруд в його складі. Коли це трапляється в перший раз, можна почистити отвір не розбираючи лампу. Краще скористатися спеціальною голкою з комплекту інструменту або скористатися шматочком дроту, затиснутою в пасатижах. При цьому сміття залишиться в лампі.

Якщо жиклер засмітиться вдруге, краще його зняти, прочистити, промити бензином, продути, просушити і поставити на місце. Якщо «пригода, трапляється в третій раз, доведеться зупинити роботу, промити і жиклер і лампу, а потім заповнити ємність чистим паливом.

Треба зауважити, що ємність лампи виготовлена ​​зі звичайної чорної сталі, так що поява сміття всередині в результаті іржавіння металу зовсім не рідкість. Якщо окалина постійно заважає, можна спробувати наповнити лампу, наприклад, виводітелем іржі, а потім кілька разів промити.

Для чого знадобиться паяльна лампа

Якщо вже придбана паяльна лампа і робота з нею тепер зрозуміла і проста, то неминуче виникає питання: а що ще можна робити з її допомогою? Перерахуємо лише основні області застосування корисного інструменту:

• обробка дерев’яних виробів з метою надання їм декоративних і захисних властивостей;
• смоління тушок свійської птиці та тварин;
• розігрів старого лакофарбового покриття на металевих деталях з метою видалення;
• дезінфекція негорючих поверхонь;
• пайка виробів з металу, розігрів паяльника і припою;
• розігрів двигунів внутрішнього згоряння;
• розігрівання їжі і житла за межами населених пунктів для мисливців, рибалок та туристів;
• розігрів замерзлих водопроводів і каналізації;
• зварювання металів з низькою температурою плавлення.

Суть паяльної лампи полягає в тому, що в ній згорає паливо з високою енергією — бензин. При цьому паливо подається під тиском, що багаторазово збільшує температуру полум’я.

Як будувати відносини зі старою лампою

Якщо в Ваші руки потрапив раритетний старий інструмент не слід поспішати з введенням його в експлуатацію. Так само слід відноситься до інструменту, яким просто довго не користувалися. Корисно, для початку, почистити лампу зовні і уважно оглянути. Слід переконається, що регулювальний кран обертається без проблем, кришка ємності відкривається і надійно ущільнюється.

Перш, ніж користуватися насосом, корисно його розібрати і змастити манжету литолом. Тепер збираємо насос і перевіряємо його працездатність, а також герметичність резервуара. Накачуємо повітря в ємність без палива. Наносимо пензлем розчин води з милом на всі з’єднання і ущільнення: повітря не повинен проходити ніде.

Перед заправкою старої лампи корисно промити бензином бачок зсередини, видаливши таким чином можливі продукти іржавіння. Якщо все тиск тримається, а кран працює, заправляємо інструмент і приступаємо до роботи. Удачі всім і нехай наступний відеоролик послужить наочною ілюстрацією вищевикладеного.

Як відремонтувати паяльну лампу

При тому, що конструкція паяльної лампи проста, в ній теж виникає багато проблем, що заважають нормальній роботі. А при наявності деяких несправностей, використовувати паяльну лампу заборонено. Але в більшості випадків ремонт нескладно провести самостійно своїми руками, що дозволить усунути простої в роботі і зробити використання інструменту безпечним.

Найбільш часті несправності та причини поломки

Найпоширеніші несправності у паяльної лампи проявляються наступним чином:

• в корпусі відсутня або швидко знижується тиск, необхідний для нормальної роботи;
• відсутнє полум’я з огляду на те, що струмінь палива з форсунки не відповідає необхідним параметрам;
• паливо просочується через стики і ущільнення;
• замість розбризкування з жиклера випливає струмінь.

Деякі несправності можна усунути, маючи під рукою необхідний інструмент. Зазвичай роботи по ремонту полягають в чищенні окремих вузлів.

Іноді поломка настільки серйозна, що відремонтувати інструмент без запчастин, що застосовуються для паяльної лампи, неможливо. На щастя, в господарських магазинах і на спеціалізованих сайтах в Інтернеті можна знайти безліч ремкомплектов.

Причиною відсутності тиску в лампі може бути несправний насос. Його замінюють або ремонтують своїми руками. Швидке зниження тиску відбувається, якщо негерметичні нарізні сполучення, робочий і запобіжний клапани.

Проблема вирішується заміною прокладок, очищенням поверхонь кришок і клапанів, що стикаються з корпусом.

Полум’я пальника відсутня, якщо струмінь палива, що виходить з форсунки, дуже слабка або переривчаста. Це може статися внаслідок забруднень, які потрапили в лампу з неякісним паливом. В цьому випадку необхідно прочистити всі канали і жиклер відповідними інструментами і промити лампу чистим бензином.

Паливо просочується через ущільнення регулювального крана, якщо втратила свої властивості сальникова набивка, яка є герметизуючої прокладкою між корпусом і вентилем крана. Ремонт несправності полягає в розбиранні крана і заміні сальникової набивки.

Якщо паливо витікає струменем з пальника, причина, швидше за все в тому, що отвір жиклера не відповідає нормі. До цього потрібно переконатися, що інструмент дійсно добре прогрітий. Якщо при прогріванні неполадки подібного роду повторюються, необхідно замінити жиклер пальника.

Необхідний ремонтний інструмент

Для ремонту можуть знадобитися такі інструменти:

• розвідний гайковий ключ;
• викрутки;
• плоскогубці;
• невелика кисть;
• швейна голка або тонка сталевий дріт.

З матеріалів, можливо, буде потрібно сальникова набивка, сталеві шайби і гайки, бензин або гас.

Гайковим ключем і викрутками потрібно буде розбирати інструмент і його вузли, щоб забезпечити доступ до несправної деталі. Плоскогубці потрібні, якщо доведеться тримати голку для прочищення отвору жиклера, не розбираючи пальник. Крім того, плоскогубцями зручно притримувати будь-які гвинти від прокручування під час збирання-розбирання. Кисть необхідна, щоб відмити забруднення, що потрапили в корпус і пальник. Бажано, щоб кисть була довгою з жорсткою натуральною щетиною.

ремонт насоса

Насос паяльної лампи складається з поршня, укладеного в корпусі з металу і золотника, який встановлений в кінці трубки поршня і працює за принципом зворотного клапана. Він пропускає повітря всередину корпусу і не пропускає назад.

На кінці поршня встановлена ​​шкіряна манжета, яка штовхає повітря при русі всередину лампи, і згортається, пропускаючи повітря при русі в зворотному напрямку.

Ця деталь є просто коло зі шкіри, затиснутий між двома сталевими шайбами ​​різного діаметру. Верхня шайба по діаметру майже дорівнює діаметру циліндра, а нижня менше на кілька міліметрів. Завдяки цьому манжета здатна накачувати повітря, сворачиваясь тільки в одну сторону, коли необхідно. Щоб збільшити термін служби манжети від ремонту до ремонту, її необхідно іноді змащувати густим мастилом.

Найчастіше несправний золотник або манжета. Ремонт насоса паяльної лампи буде полягати в заміні їх на справні. Кращим варіантом для ремонту буде взяти робочі запчастини від неробочої старої паяльної лампи, якщо є така можливість. Якщо знайти їх не вдалося, доведеться купувати ці деталі.

Манжету, втім, можна вирізати з відповідного шматка шкіри або з будь-якої зручної манжети для іншого насоса.

чистка жиклера

Жиклер, як уже було зазначено вище, може або забиватися брудом від неякісного палива, або нагаром від згоряння його ж. В обох випадках ситуацію може виправити чистка. Якщо потрібно скористатися лампою дуже терміново, можна спробувати прочистити жиклер голкою, затиснутою в плоскогубці. Але в цьому випадку забруднення потраплять всередину. Відразу після виконання роботи необхідно розібрати і почистити всю паяльну лампу.

Якщо ніякого поспіху немає, краще жиклер викрутити з пальника і спробувати продути його стисненим повітрям від компресора або від спеціального балончика. Тільки якщо такий спосіб не дав результатів, можна акуратно скористатися при ремонті механічної чищенням.

Після очищення жиклера, його потрібно промити в бензині і висушити перед установкою в пальник.

Звернення зі старими лампами

Старі, давно не використовуються паяльні лампи необхідно спочатку оглянути зовні. При огляді потрібно перевірити наскільки легко відкриваються всі клапани, кришка резервуара. Регулювальний кран повинен легко повертатися.

Після цього потрібно перевірити корпус на герметичність. Для цього насосом накачують повітря в лампі, що не заправленої паливом. Потім пензликом наносять густий мильний розчин на всі з’єднання, кран. Перевіряти треба в закритому стані і в відкритому.

Якщо все з’єднання герметичні і насос справно створює тиск в корпусі, кран виконує свої функції, відкриваючи й закриваючи пальник, можна заправляти лампу і запускати.

Як виконується ремонт паяльних ламп

Ремонт паяльних ламп, широко використовуваних в побуті, цілком можна здійснити власними силами. Прилад призначений для споювання металевих деталей, також він застосовується для видалення лакофарбових покриттів з поверхні металу. Використовувати слід тільки справну паяльну лампу, тому пристрій завжди має підтримуватися в робочому стані. Якщо сталася раптова поломка, швидко полагодив лампу своїми силами, можна продовжити роботу.

Чому лампа може вийти з ладу?

Пристрій застосовується для швидкого локального нагріву і відчуває значні, здатні вивести його з ладу навантаження. Щоб попередити серйозну поломку, використовуючи лампу, необхідно дотримуватися правил безпеки.

Лампи ламаються через неправильної експлуатації і перегріву.

Включений або неостиглого прилад не слід заправляти паливом або відкривати кришку його резервуара. Потрібно стежити і за герметичністю клапанів і з’єднань насоса. Правильна експлуатація дозволить уникнути складного ремонту або придбання нового пристрою.

Навіть при дотриманні профілактичних заходів поломка все ж може статися. Тому бажано завжди мати під рукою мінімальний необхідний для ремонту набір інструментів. Потрібно знати пристрій і слабкі місця приладу, що дозволить швидко і результативно відремонтувати паяльну лампу. Тільки точно визначивши несправність і з’ясувавши причину поломки, можна приступати до самостійного ремонту інструменту.

Відновлення роботи насоса

Якщо під час роботи з’являється шипіння або інші сторонні звуки, необхідно відразу вимкнути лампу, так як може бути порушена робота насоса. У такій ситуації потрібно відновити стабільну подачу палива. Для ремонту знадобляться інструменти:

1. Відкручують пробку, розташовану на кришці, і виймають насос з балона.
2. Викруткою демонтують наявний на клапані золотник.
3. Елемент очищають від забруднень і замінюють в ньому пружину.
4. Ділянки стикування насоса і корпусу змащують моторним маслом.
5. Збирають лампу, дотримуючись для монтажу насоса зворотний порядок дій.

Усунення проблем з подачею палива і повітря

Для ремонту паяльної лампи вам буде потрібно викрутка, плоскогубці, і тонка дріт.

Якщо при відкритті вентиля паливо подається неправильно, наприклад, піниться або просочується через підставу сопла, то може бути засмічений жиклер. Тоді слід відремонтувати паяльну лампу, використовуючи такі інструменти:

Ремонт проводять, виконуючи такі дії:

1. Якщо є невеликий засмічення, то голкою прочищають каліброване отвір паливної трубки.
2. При відсутності результату виробляють демонтаж жиклера.
3. Потім дріт просовують в отвір паливної трубки.
4. Потім відкривають вентиль і ретельно і обережно промивають канал бензином.
5. Збирають лампу, монтуючи і фіксуючи жиклер.
6. У разі появи полум’я з-під штока слід відразу ж погасити вогонь.
7. Потім рукоятку вентиля з пробкою знімають і в забірної голці проводять заміну сальникової набивки.

У лампи може порушуватися рівень тиску повітря всередині камери. Для того щоб полагодити пристрій, випливає з каналів, задіяних для подачі повітря, видалити нагар, промивши їх за допомогою трихлоретилена. Потім всі отвори для видалення іржі бажано промити кислотою і продути стисненим повітрям. Після такої процедури прилад довгий час не потребують ремонту.

Щоб знати, як відремонтувати паяльну лампу, потрібно враховувати особливості кожного інструменту.

Крім неполадок, властивих більшості приладів, кожен пристрій може мати свої слабкі місця, які частіше за інших потребують ремонту. Старі прилади потребують особливої ​​уваги та регулярної профілактики, так як серйозна поломка може назавжди вивести їх з ладу. При дбайливому ставленні і дотриманні правил роботи паяльна лампа буде служити довгі роки.