Нужны ли в Украине права для управления квадроциклом: езда по правилам и без

Там, где обычный мотороллер не проедет, а внедорожник с установленным автокреслом не по карману когда хочешь прокатить ребенка, легко подойдет квадроцикл. С каждым годом владельцев этого транспорта в Украине становится все больше. И не удивительно небольшой размер, устойчивость, мощность позволяют ему пробраться в таких условиях бездорожья, куда в обычной жизни и не сунешься.

Экстремальная езда вот для чего нужен этот транспорт. Для этого его и покупают песок, снег, горы, болота и просто пересеченная местность частые места для посещения охотниками, рыбаками и просто любителями экстремального отдыха. А вот нужны ли права на квадроцикл, и можно ли ездить без прав на нем знают далеко не все.

А зря. Транспорт популярный и внимание к нему со стороны сотрудников полиции становится все пристальней. Итак, какие права нужны, со скольки лет можно получить права на квадроцикл и на каких квадроциклах можно ездить без прав?

Нужны ли права для управления квадроциклом в Украине?

Согласно действующего в стране Постановления КМУ 340 «Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению ТЗ» и Закона «Об участниках дорожного движения», получение прав необходимо для управления любым мото- и автотранспортом, в том числе и квадроциклом.

Получение прав осуществляется стандартным образом после обучения и сдачи теоретического и практического экзамена по вождению. Поскольку квадроцикл входит в перечень транспортных средств, требующих наличие водительского удостоверения, то без курсов и экзаменов не обойтись.

Категория прав для вождения квадроцикла

Ответ на вопрос, нужны ли права для езды, не будет полным без обозначения того, какая категория прав нужна будущим водителям.

Квадроцикл это четырехколесное транспортное средство внедорожного типа. Некоторые модели имеют мощность свыше 40 л.с. Для управления квадроциклом с объемом двигателя 200 кубов нужны водительские права категории В1. Есть и определенные законодательством ограничения масса транспорта не более 400 кг, а вот объем двигателя не более 50 кубов повод покататься без удостоверения.

Как получить права на квадроцикл

Если вы планируете сдавать экзамен на права для управления квадроциклом, проверьте свое соответствие законодательно определенным требованиям.

Первый вопрос обычно затрагивает возраст со скольки лет можно получить права на квадроцикл? Чтобы поступить на курсы и получить права, вам должно быть не меньше 18 лет.

Есть и другие требования:

• наличие справки о прохождении медицинской комиссии, которая подтверждает отсутствие медицинских противопоказаний для управления квадроциклом;
• обязательно пройти соответствующее обучение;
• успешно сдать экзамен в соответствующем отделении МВД.

Чтобы избежать штрафов и недоразумений, важно проходить обучение в учебном центре с соответствующей лицензией и разрешением. Тогда ваши водительские права будут абсолютно легитимными.

Права на квадроцикл: список документов

Чтобы права на квадроцикл открыли вам возможности вдоволь на нем кататься, вы должны предоставить такие документы:

• паспорт гражданина;
• копию справки с индивидуальным налоговым номером;
• медицинскую справку утвержденного вида;
• имеющиеся водительские права (в случае, если вы производите замену документов).

Если вы сдали экзамен, то категория прав В1 вам выдается на срок 30 лет.

Где сдать на права

Какие права нужны, чтобы ездить на квадроцикле в общественных местах? И где именно вы собираетесь кататься на мотовездеходе?

Если вы хотите ездить по дорогам общественного пользования, вам не обойтись без ответа на вопрос где сдать на права.

Если ваш маршрут будет пролегать от дачного участка к речке и подальше от скопления людей и машин, можно обойтись и без удостоверения. Тем более, если вы покупаете недорогой транспорт с двигателем небольшого объема.

Во всех остальных случаях вы должны пройти обучение и успешно сдать экзамен. Какие права нужны, мы рассказывали выше. Или можете задать уточняющие вопросы в той автошколе, в которой планируете обучение.

На каких квадроциклах можно ездить без прав?

Если вы покупаете небольшой квадроцикл с двигателем объем которого не превышает 50 кубов и планируете, чтобы на нем ездил ребенок, то права на квадроцикл не нужны. Права на детский квадроцикл нужны в том случае, если будете покупать мощный аппарат до 200 кубов и эксплуатировать его на дорогах. А в селе, на даче у речки права на детский квадроцикл не обязательны. Но будьте уверены в том, что ребенок будет соблюдать технику безопасности и не получит серьезные травмы.

Права на квадроцикл для взрослого человека, который использует транспорт для перемещения по дорогам и в людных местах обязательны. Конечно, вы можете проигнорировать то правило. Но лучше, если в вопросе получения прав вы будете руководствоваться не правилом «авось пронесет», а позаботитесь в первую очередь о собственной безопасности.

И тогда управление квадроциклом станет не просто удовольствием, а безопасным развлечением и для вас, и для окружающих.

Дитячий квадроцикл на бензині і акумуляторі: огляд

Заповітна мрія багатьох дітей – власний транспортний засіб. Наслідуючи дорослих, дитина часто керує уявним автомобілем або мотоциклом. Часом, посадити своє чадо за кермо справжнього авто заважають турбота про його безпеку, відсутність у нього навичок водіння і прав. Один з варіантів виходу з ситуації – можливість подарувати йому дитячий квадроцикл або електромобіль.

Крім розвитку моторики, швидкості реакції і уважності, дитина вчиться самостійно приймати необхідні рішення в найчастіше екстремальних (по його мірках) ситуаціях, дбайливо ставиться до ввіреній техніці і отримує навички водіння.

Квадроцикл – серйозна і потужна річ, крім працюючих на акумуляторі, на ринку широко представлений і ряд бензинових моделей. Оснащення гумовими колесами робить повну імітацію справжнього дорослого мототехніки, що дуже важливо для маленького водія. Основний упор в дитячому квадроциклі зроблений на безпеку життя і здоров’я юного водія. Тому всі виробники використовують матеріали високої міцності і якості.

Дитячий квадроцикл на бензині від 6 років до 18 років

Головна перевага бензинового квадроцикла перед електричним – потужність і швидкість. Серед широкого асортименту дитячих квадроциклів, які працюють на бензині, важливо правильно підібрати модель, яка підходить вашій дитині: віком і габаритами. Для адекватного управління квадрациклів водієві також потрібно з легкістю діставати до всіх елементів управління.

Техніка не повинна виявитися надто складною і бути придатною для дрібного ремонту в польових умовах. Як і при виборі будь-якого товару, потрібно враховувати гарантію і наявність сервісу поблизу від місця проживання. Розглянемо варіанти дитячих квадроциклів на бензині від 6 років до 18 років:

SuzukiQuadSport Z90

Один з лідерів японського автопрому Suzuki представила зменшену копію дорослого квадроцикла. Спортивний всюдихід має 90 кубовий чотиритактний двигун японського виробництва. Міцний корпус і надійна система амортизації укупі з простим управлінням дозволяють здійснювати невеликі стрибки з трампліну. Паливний бак вміщує 6 літрів бензину. Модель знаходиться в діапазоні 3-3,5 тис доларів, що досить дорого.

• Надійний.
• Стійкий.

• Передня підвіска обмежує можливість поліпшити модель.
• Перемикання ручного гальма трохи дратує.

Приємний агрегат у всіх відносинах як не глянь, їхати комфортно і м’яко. Потужності двигуна вистачає за очі в будь-якій ситуації. Якби я був завзятим квадроціклісти, то з японців купив саме цю модель. Обов’язково треба ставити кофр трон. Виносити вдих наверх. Але є і недоліки. Ззаду є штатний бардачок, в нього при перетині глибокого водної перешкоди заливається вода, так що туди краще не класти документи і щось в цьому роді.

Yamaha Raptor 80 YFM 80

Приємний дизайн в сукупності з потужністю і надійністю робить модель затребуваною і популярною у юних гонщиків по бездоріжжю усього світу. Конструктори трохи ускладнили ступінь керованості, додавши триступеневу коробку передач – можна розглядати і як плюс, і як мінус. Обсяг движка квадроцикла 80 куб.см. До переваг відносять 7-літровий бензобак, герметичні посилені гальма.

• Динаміка.
• Заводиться в будь-який мороз.

• Управління.
• Гальма.

Квадр приносить дуже багато задоволення і позитиву, агресивно виглядає, не соромно і по місту проїхати. Рекомендую його всім і кожному. Продав лише через те, що за рік жодного разу не впав, мені нудно стало. На мотоциклі це відбувається через раз їзди по лісі або бруду.

Yamaha Raptor 80 YFM 80

Honda TRX 90

Фірма не потребує особливого представлення. Тут ми маємо мотор 86 куб. см, 8-ми літровий бензобак. 4-х ступінчаста ручна трансмісія дозволить здійснювати крос-переїзди по важкодоступній місцевості навіть дитині. З мінусів: ціна – 4500 доларів, дорогі запчастини.

• Надійний.
• Комфортний.

• Велика витрата палива.
• Повільний.

При першому погляді здається дрібнуватий, але в його випадку це гідність, а не недолік. І при установці таких допів як кофр, гуми побільше, починає виглядати зухвало і агресивно. Гарна прохідність по бездоріжжю. Відмінно їде навіть на стокової гумі. Колірна гамма теж мала, я бачила тільки 3 варіанти, але частіше за все він червоний. На шосе звичайно поступиться більшої кубатури, але по бездоріжжю він не поступається в швидкості. Знову-таки, через свою вагу, йому легше. Багато з наших знайомих поміняли свої квадри на хонду, подивившись на нашу в дії.

Дитячий бензиновий квадроцикл від 5 до 12 років

У цій категорії розглянемо дитячий бензиновий квадроцикл від 5 до 12 років, а саме моделі Kawasaki KFX 50, SuzukiQuadSport Z50 і Armada ATV 50V.

Kawasaki KFX 50

Японці відомі своїм умінням робити якісну авто і мото техніку. Бензиновий одноциліндровий квадроцикл, оснащений 49 кубовим двигуном, тільки підтверджує це правило. Надійність, легка керованість в поєднанні з міцною рамою робить спортивний всюдихід кращим для освоєння дітьми авто-мото техніки. До недоліків відноситься висока ціна – близько 5 тис. Доларів і непомітний дизайн.

• Ціна.
• Динамічність.

• Висота.
• Амортизатори.

Конструкція квадроцикла Kawasaki посилена дуплексной рамою з надміцних сталевих труб. У підвісці байка застосовані пружини змінної жорсткості, добре пом’якшують нерівності. Мости всюдихода захищені міцними кожухами, а для його корпусу використовують пластикові елементи, стійкі до відколів. Електронний підсилювач керма квадроцикла Kawasaki полегшує управління. Герметичні дискові гальма практично безвідмовні.

Kawasaki KFX 50

SuzukiQuadSport Z50

Практично аналогічний своєму старшому братові Z90. Поступається в габаритах, обсязі двигуна – 49 кубічних сантиметрів, але значно виграє в ціні – 2000 доларів.

• Стійкий.
• Надійний.

• Потрібні доопрацювання.
• Амортизатори.

А ось цей апарат я раджу всім! По-перше, він потужний. По-друге, здатний долати практично будь-які перешкоди. По-третє, не споживає багато палива, що дуже радує. Є один недолік – дорогуватий.

Armada ATV 50V

Невибагливий, надійний квадроцикл з двотактним двигуном в 49 кубічних сантиметрів. У комплектацію входить брелок з можливістю дистанційної регулювання газу та зупинки / запуску двигуна. K плюсів моделі належить невисока вартість: 1200-1500долларов, електричний стартер. До недоліків: маленький обсяг бака, всього 2,5 літра.

• Довговічний.
• Простий у використанні.

• Ламається фільтр.

За рівнем шуму квадрік не сильно відрізняється від звичайного мотоцикла. На природі нікому не заважаєте, а в міському дворі знайдуться незадоволені. Запах з роками став відчутним. Навіть одяг після довгих прогулянок трохи пахне відпрацьованим маслом. Ну і катаються, само собою, не тільки діти. Вага дорослого, навіть з “доважком”, квадрік витримує без проблем і на швидкості і маневреності це не позначається.

Кращий дитячий бензиновий квадроцикл від 3 років

Малюкам бажано вибирати малопотужну модель, безпечно преодолевающую рівні ділянки асфальтованої або грунтової дороги. Не зайвим буде і наявність дистанційного ключа управління на дитячий бензиновий квадроцикл від 3 років.

Оптимальний варіант: Motax ATV X-16 Apollo. Привертає ціною в 500 $, сильним мотором і автоматичною коробкою передач.

Зусилля для запуску двигуна з стартера знижено в кілька разів, завести такий агрегат дитині не складе особливих труднощів. Акумулятор заряджається безпосередньо від мережі 220 В. У бак вміщається 1 літр пального, якого, за відгуками батьків, вистачає на годину катання. Межа швидкості – 45 км / год, можливо і примусове обмеження до 10 км / ч.

Motax ATV X-16 Apollo

Кращий дитячий квадроцикл на акумуляторі від 3 років

Дитячий квадроцикл на акумуляторі від 3 років – це найбільш безпечний транспорт, в силу малої потужності і легкої керованості. Найпростіший варіант – пластмасові моделі з пластиковими колесами. Ці іграшки призначені скоріше для квартири або прибудинкової території.

На них можна освоїти ази керування транспортним засобом. Більш просунуті квадроцикли – зменшена копія дорослої моделі. Одним з варіантів є My Toy 800В. Він має 800 ватний акумулятор – вистачає на 30 кілометрів. Максимальна швидкість обмежена 25 км / год. Переваги: ціна в 750 $ і хороші дискові гальма.

My Toy 800В.

Кращий дитячий електричний квадроцикл від 5 до 12 років

Сьогодні практично всі хлопчики і дівчатка у віці від 5 до 12 років, мріють мати власний кошт пересування, як у дорослих. Тому такий агрегат стане чудовим подарунком в будь-якому віці. Однак, варто дуже відповідально поставитися до вибору квадроцикла і, в першу чергу, його технічними характеристиками.

Для діток більш старшого віку батьки вважають за краще брати моделі, що працюють на бензині, але більш безпечними вважаються саме електричні. В такому випадку, оптимальний варіант – дитячий квадрацикл PROFI HB-EATV 800N. Він дуже швидкий, потужний і надійний. І коштує всього 400 $.

PROFI HB-EATV 800N

Технічні характеристики

Випускаються в даний час моделі оснащені бензиновими 2-х, 4-х тактних двигунів або акумуляторною батареєю. Виробляється ДВС потужність варіюється в межах 3-10 л.с. У двигун заливається від 1 до 8 літрів бензину. Кубатура знаходиться в межах 49-100 куб.см.

Потужність батареї від 350 до 800 Вт, є варіанти з двома акумуляторами; батарея заряджається під час їзди і від звичайної розетки 220 Вольт. Запуск може здійснюватися вручну і з ключа. Гальмівна система, як і в будь-якому автотранспорті, або барабанна, або дискова.

Трансмісія буває трьох типів: автоматична, безступінчата або ручна. Корпус виконаний з високоміцної сталі або з вуглепластика. Максимальна швидкість коливається від 10 до 60км / год, корисне навантаження до 90 кілограм – на таких квадроциклах може спокійно їздити і дорослий.

Для того, щоб транспортний засіб прослужило як можна довше, необхідно періодично міняти масло, очищати від бруду ланцюг і своєчасно доливати горючі, не допускаючи спустошення бака до нуля.

Який купити шолом і яка ще потрібна екіпіровка?

Дітям властива відчайдушність і бажання їздити не гірше за дорослих. Все це, помножене на відсутність достатнього досвіду водіння і 100% контролю над їхніми діями в процесі їзди, викликає необхідність в якісній захисту дитини від травм в результаті падінь або аварій.

Важливий елемент в екіпіровці водія квадроцикла – шолом. Купівля шолома без примірки на дитину (в інтернет-магазині, в поспіху) – поширена і фатальна помилка. Завжди беріть шолом строго за розміром, без видимих ​​пошкоджень, зі справною системою фіксації. Є кілька різновидів шоломів:

• Відкритий – зручніше і дешевше, але знизу особа не захищене.Використовується для навчання наймолодших водіїв на малопотужних апаратах, при їзді з невеликою швидкістю.
• Кросовий – закриває обличчя приблизно на 3/4.З козирком для захисту очей від сонячних променів і при падінні обличчям на землю.У комплекті використовуються спеціальні захисні окуляри.Такий шолом підходить як новачкові, так і профі.
• Закритий – повний захист голови водія від зовнішніх впливів, включаючи холод, шум, гілки, сильний вітер.Використовується для поїздки на мотоциклі або на великій швидкості.

Матеріали, що використовуються при виробництві шолома, діляться на моно – (термопластик, полікарбонат і інші) і композитні (кевлар, скловолокно, вуглепластик і інші). Пластикові масивніше і важких композитних шоломів, зате значно дешевше.

Для захисту торса застосовується спеціальний жилет з налокотниками (черепаха). Як і при виборі шолома, необхідно щільне прилягання екіпіровки до тіла. Можна використовувати і захист шиї, вона запобігає пошкодженню хребта, м’язів шиї і верхньої частини спини при падіннях, стрибках і підльоті на купині.

Спеціальні компресійні шорти захистять куприк і пах водія. Бажано використання наколінників і рукавичок. Важливо придбати промокне в непогоду мотокуртку і мотобрюкі з захисними вставками, в цьому випадку, використовувати жилет і наколінники не треба. Все це недешеве задоволення, але життя і здоров’я дітей безцінне.

Чи потрібні права на дитячий квадроцикл?

При покупці дитині квадроцикла батьки задаються питанням, чи потрібні права на нього? Адже з 2013 року, після внесення поправок до правил дорожнього руху, на будь-який транспортний засіб, оснащене двигуном внутрішнього згоряння або електроприводом, права необхідні. У законодавстві Російської Федерації чітко прописано – права отримає особа, яка досягла 16 років.

Так що особи молодше цього віку фізично не зможуть отримати такий документ, це пряме порушення законів РФ. З іншого боку, виїхав на дорогу на квадроциклі, дитина автоматично стає учасником дорожнього руху, і співробітник ДАІ має право зупинити його і зажадати документи. Тут справа закінчиться приміщенням транспортного засобу на штрафну стоянку або адміністративним покаранням батьків, опікунів.

Так що треба уважно стежити, де катаються ваші діти і не давати їм виїжджати на проїжджу частину. Це загрожує не тільки штрафними санкціями з боку співробітників поліції, але виникненням аварійних ситуацій. І якщо вашій дитині вже виповнилося 16 років, необхідно пройти курс навчання в автошколі і отримати заповітний документ.

вибір виробника

При виборі фірми-виробника квадроцикла насамперед постає питання ціни виробу. В топі авто-мото техніки лідируючі позиції займають японські компанії Ямаха, Хонда, Сузукі. Але і ціна на моделі даних брендів найвища в лінійці дитячих квадроциклів. Так що, якщо є можливість придбати продукцію цих фірм, сміливо купуйте, ви не пошкодуєте про це.

Слідом за ціною і якістю йдуть американські (Arctic cat, Polaris Industries), китайські та вітчизняні виробники. Більшість з нас звикло, якщо щось китайське, значить погане. Але все змінюється, і тепер Китай – світовий індустріальна держава, яка виробляє якісний недорогий товар. Все частіше китайські бренди в своїй продукції використовують комплектуючі японських, європейських чи американських компаній.

Добре зарекомендували себе на нашому ринку завдяки оптимальному співвідношенню ціна / якість китайські Stels, Baltmotors і CF-Moto. Підходьте до вибору з усією відповідальністю, враховуйте фінансові можливості, але пам’ятайте, останнє слово залишається за дитиною, адже саме йому управляти квадроциклом.

Скільки коштує дитячий квадроцикл

Скільки коштує дитячий квадроцикл безпосередньо залежить від комплектації, виробничих матеріалів, фірми виробника і місця складання. Та ж Хонда, зібрана в Китаї, коштувати набагато дешевше оригінальної японської Хонди. Модель з бензиновим двигуном обійдеться на порядок дорожче електричного варіанту.

На ціну впливає і наявність додаткових опцій: сигналізація, батьківський контроль і інші додаткові функції. При покупці можна замовити додатковий тюнінг квадроцикла (значно здорожчає покупку) або провести його самостійно.

Моделі для наймолодших водіїв в якісному виконанні купуються від 400 $ і вище. Підлітковий варіант, максимально наближений до дорослих зразкам, обійдеться від 1000 до 5000 $.

Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео Автомобиль : ВАЗ-2112 . Спрашивает : Чуев Сергей. Суть вопроса : Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112, хочу его заменить, но никак не найду где он? Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста,

Классическая электропроводка на мотоцикл Урал Решая проблему надежности системы зажигания на своем мотоцикле Урал, я пришел к выводу о необходимости установки БСЗ… Рассмотрев огромное изобилие вариантов бесконтактных систем

Урал мотоцикл полный привод видео Имею свою небольшую фирму, дела идут вроде неплохо, но и не так, как хотелось бы. Знакомые подсказали, что для раскрутки, нужен сайт визитка. Но в этом совсем ничего не понимаю. Интернетом пользуюсь,

Нива 4х4 видео бездорожье Современная жизнь – это жизнь маятник. Нам всем каждый день нужно куда-то идти, бежать, ехать. У каждого свои способы передвижения кто-то ходит пешком, кто-то ездит на автомобиле, кто-то на метро, кто-то